北京地铁五号线11标段指导性施组幻灯片-2003.11.22演示课件文.pptVIP

单线隧道(A、D、J、N型断面)施工方案 双线隧道(B、E型断面)施工方案 双线隧道施工注意事项 1、施工全过程进行监控量测，及时反馈信息，指导施工。 2、CD法分4部顺序开挖，每部错开3~5m。 3、中隔墙临时支护要有足够的刚度，墙顶与墙底必须与初期支护格栅钢架联结牢固。 4、洞身初期支护成环并达到设计强度，拆除中隔墙分段进行，并尽快完成二次衬砌，并进行监控量测，严格控制变形量，并应做好应急准备 。 大跨隧道(F、G、K型断面)施工方案 大跨度隧道施工要点 1、该断面施工前，同里程单线隧道必须已施工完初期支护，并完成对两线间薄壁土体注浆加固。 2、隧道施工循环进尺为0.5m。两侧壁导洞及中间洞室超前预支护、开挖、初期支护施工程序同单线隧道短台阶法。 3、两侧壁导洞及中间洞室上台格栅拱脚打设φ42锁脚小导管控制沉降。 4、同一导洞的上下台阶错开距离控制在4~6m，左右侧壁开挖工作面之间错开距离控制在10m左右。中间洞待左右侧壁导洞全部施工完成后才开始施工。 5、各单洞初期支护要尽快封闭成环。 双连拱隧道（H、M型断面）施工方案 主要施工方案 一、车站施工方案 二、区间施工方案 北土城东路站主要施工方案 围护结构施工 深基坑开挖施工 明挖主体结构施工方案 围护结构施工 五号线车站围护结构设计：大部分采用Φ9