[经济学]第四章国际贸易运输惯例.pptVIP

第四章 国际贸易运输惯例及规则 国际贸易是跨国界的贸易，所以运输在国际贸易中占有至关重要的作用。 海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，我国绝大多数进口货物都是通过海洋运输方式运送的。 优点：通过能力大、载运量大，运输成本低。 缺点：易受自然条件和气候的影响，风险较大，航行速度较慢。 提单是海洋运输的重要基础。 主要内容： 第一节 提单及货运单据 第二节 海上货物运输国际公约及 案例分析 第一节 提单及货运单据 运输单据是指承运人发给托运人的表示收到货物的证明文件，它是交接货物、向银行结算货款或进行议付所必须的重要单据。 它具体说明货物运输有关的当事人的责任、权力及义务，是货物运输业务中最为重要的证明文件，也是出口结汇不可缺少的单据。 海洋运输条件下最主要的运输单据是海运提单。 一、提单（Bill of lading）的内涵 提单是承运人或其代理人在收到货物后应签发给托运人的一种证件，它体现了承运人与托运人之间的相互关系。 有关B/L的三个公约： 《海牙规则》 《汉堡规则》 《维斯比规则》 二、海运提单的性质和作用 ①是代表货物所有权的凭证： ②是承运人或其代理人出具的货物收据； ③是承运人和托运人之间运输契约的证明。 三、提单的种类 按装船与否： 装船提单on board B/L, shipped B/L：提单以文字注明货物已装上×船，并载装船日期，由船长或其代理人签章。国际贸易中一般要求已装船提单。 备运提单received for shipment B/L：承运人已收到托运货物、在货物待装运期间签发的提单。发货人可在货物装船后掉换成装船提单或由承运人/代理人在其上批注货物已于×时间装上×船并签章，使之成为已装船提单。上面有船名但无装船时间。 三、提单的种类 按提单上对货物外表状况有无不良批注 清洁提单clean B/L：货物在装船时“表面状况良好”，承运人在提单上不带有明确宣称货物及/或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。按通常规定，银行只接受清洁提单。 不清洁提单unclean B/L，foul B/L：承运人在提单上带有明确宣称货物及/或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。 三、提单的种类 按运输方式 直达提单direct B/L：轮船中途不经换船而直驶目的港所签发的提单。 转船提单transhipment B/L：在运输途中有转船的提单，在提单上有标注。 联运提单through B/L：经海运和其他运输方式联运时由第一承运人签发的包括全程的提单。 转船提单和联运提单签发提单的承运人一般只承担其负责运输的那段航程内的货损责任。 三、提单的种类 按提单收货人抬头的不同 记名提单straight B/L：提单上的收货人栏填明特定收货人名称，限定由该收货人提货，不能背书转让和流通。 不记名提单bear B/L：提单收货人栏注明提单持有人bearer字样。持有提单即可提货，而承运人凭单交货。不需背书即可转让，风险较大。 三、提单的种类 指示提单order B/L：在提单的收货人栏填“凭指示to order”/ “凭××指示to order of …”。可经背书后转让。 空白背书－背书人（提单转让人）在提单背面签名，而不注明被背书人（提单受让人）名称； 记名背书－背书人除在提单背面签名外还列明被背书人名称。如需再转让，必须再行背书 在我国出口业务中，大多采用“凭指定”空白背书的提单。 三、提单的种类 按提单内容的繁简 全式提单long form B/L：提单背面列有承运人和托运人权利和义务的详细提单； 简式提单short form B/L：提单背面无条款，只列出提单正面的必须记载事项。一般都注明受船公司规定或租船合同的约束。这种提单不能成为一个完整、独立的文件，因此银行不愿意接受。 三、提单的种类 按船舶营运方式 班轮提单liner B/L：是指由班轮公司或其代理人作为承运人并由其签发的提单。 租船提单charter party B/L：承运人根据租船合同签发的提单，银行议付时通常要求卖方提供租船合同的副本。 三、提单的种类 其他提单： 预借提单Advanced B/L：是指货物在装船前或装船完毕之前，托运人为了及时结汇，向承运人预先借用“已装船提单”。 预借提单是一种违法的做法。 三、提单的种类 倒签提单anti-dated B/L：当装船或提单签发日的日期迟于信用证规定的装运日，为使签发日符合信用证规定，承运人应托运人要求而签发的使二者日期一致、以方便信用证受益人结汇的提货凭证。买方等利益人通过查航海日志可查出实际装运情况。 倒签提单也是一种违法的做法。 三、提单的种类 舱面提单on deck B/L：对装在