民航运营优化与维修优化系统-杰之能.PDFVIP

民航运营优化与维修优化系统 民航维修优化 飞机健康管理系统 健康管理概念于上世纪九十年代由美国国家航空航天局提出，通过于空间飞行器及飞机上采用 该技术加强了飞机自身的故障诊断能力，提高了飞行器的安全性及可靠性。随着健康管理技术的迅 速发展，已经涉及到多个领域，尤其是在现代大型客机中，已成为安全飞行和低成本保障的核心技 术，并正在向模块化、综合化的故障预测、诊断及健康管理系统发展。现代大型飞机的健康管理技 术可以实现将以往分散到许多飞机部件、组件的维修功能用一个集中的计算机系统来管理，并且可 以实现“以信息为依据的维修和系统保障”，将飞机维修调试、调配活动、维修人员、保障设备和 后勤系统集成到一起，形成一个智能的“管理保障系统”。 然而，在实际运用过程中存在诸多壁垒。数据方面，每架飞机每个航段会产生约30GB的数据 流量，基于现有应用的数据统计，无法使海量总线数据得到充分的应用。而在维修工程管理方面， 由于维修实践和管理过程中，人的技能、经验等的不确定性以及信息传递的不确定性导致整个维修 工程管理体系存在着较大的不确定性。同时，缺少有效的维修优化管理的技术手段支持。基于这些 实际问题，导致健康管理体系未能发挥出它最大的功效。 杰之能飞机健康管理系统是技术、知识和流程的结合，实现了在飞行过程中“实时”捕获机载 数据，分析运行状态，诊断和排除故障，使飞机达到适航要求，拥有卓著的生产力和安全性。 杰之能飞机健康管理系统是以总线数据为核心，应用建模、仿真测试、验证等技术建立飞机及 系统健康评估模型。在数据融合的基础上搭建智能应用平台，实现基于机载数据的飞机健康管理的 应用。 杰之能飞机健康管理系统实现了利用设备运行状态的数据对设备进行状态维修。通过数据采集、 数据解析、数据分析、数据应用，对飞机的性能进行评估，对故障进行预警，将故障信息与维修手册 相关联，实现运用维修一体化，提高维修效率。 杰之能飞机健康管理系统在研发过程中，攻克了诸多技术难点。 系统建模：将基线模型从整机扩展到单元体，建立多个工作点非线性模型。并建立了故 障模型来识别故障。 健康评估：将新的状态检测算法引入飞机健康管理系统；建立了系统性能模型并提供性 能评估结果；利用机队历史数据估计系统失效概率；挖掘系统性能与运行环境和运行事 件的关系。 健康预测：使用了各类系统模型，对异常模式进行检测和识别。并依据性能衰退趋势估 计系统剩余寿命。 数据融合：将飞行数据、故障手册、维修记录互相关联，提高了故障诊断和故障维修的 精确度。 数据存储：建立飞机技术数据仓库，将飞机运行数据、机载数据、结构化手册、ACARS、 维修方案统一存储。 民航维修优化 杰之能飞机健康管理系统的功能主要包括： 飞 机 状 态 预 警 处 理 综 合 分 析 配 置 管 理 维 修 管 理 报 警 处 理 综 合 查 询 010010 报 文 解 析 011001 分 析 决 策 飞机健康管理 统 计 监 控 杰之能的飞机健康管理系统的核心构成部分是：状态监控、数据统计、健康分析和决策制定。 状态监控：在飞机飞行过程中，实时监控机载系统及设备，通过飞机的总线通信网络，将各个飞机 传感器收集到的数据和信息，准确及时地回传给系统。 数据统计：将采集到的机载数据，进行数据融合。包括航班信息、飞行状态、发动机性能、APU性 能、滑油消耗等。 健康分析：系统融合了先进的分析诊断技术，利用基于历史数据对发动机、APU、滑油等建立对应 的分析模型对机载数据进行分