石武高铁新乡东站站前广场基础设施项目工程沥青路面施工方案 参考.docVIP

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  • 2018-02-28 发布于贵州
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石武高铁新乡东站站前广场基础设施项目工程沥青路面施工方案 参考.doc

石武高铁新乡东站站前广场基础设施项目工程沥青路面施工方案 参考

施工组织设计(方案)报审表 工程名称:石武高铁新乡东站站前广场基础设施项目工程 施工单位: 编号: 致: 监理工程师: 现报上 施工组织设计(方案)(全套、部分),已经我单位上级技术部门审查批准,详细说明和图表见附件。请予审查和批准。 项目经理 报审日期 收到时间 项目监理机构审查意见: 审查结论: □ 同意 □修改后再报(见附件) □ 不同意 总监理工程师 监理工程师 日 期 建设单位审定意见: 审定结论: □ 同意 □ 修改后再批 □ 不同意 负责人 日 期 附注:特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准,一般由监理工程师审批。 本表由施工单位填写一式三份,连同施工组织设计一份一并送监理单位审查。建设、监理、施工单位各留一份 石武高铁新乡东站站前广场基础设施项目 沥青混凝土工程 施 工 方 案 工程概况 1.1 概况 石武高铁新乡东站站前广场基础设施项目位于新乡市的东郊,西起107国道(东环路),东至石武高铁,南起平原路,北至宏力大道。规划范围内设计有七路八桥。本项目为新乡市重点建设工程项目,是新乡市东部重要交通通道,道路等级为城市次干道。 道路沥青路面工程,荣校东路、规划路、站东路和站前路,机动车道宽22米和30米;道路路面面层设计为:机动车道沥青混凝土面层厚度9㎝,自上而下依次为4㎝细粒式改性沥青混凝土AC-13、粘层、5㎝中粒式沥青混凝土AC-16、下封层、透层;非机动车道沥青混凝土面层厚度8㎝, 自上而下依次为3.5㎝细粒式改性沥青混凝土AC-13、粘层、4.5㎝中粒式沥青混凝土AC-16、下封层、透层。用摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。 我施工段路面施工采用集中拌料的施工法,加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制,以达到优质高效的完成施工任务。 1.2 主要工程量: 工程量为:站前路机动车道及非机动车道799米,站东路动车道及非机动车道338.33米,规划路机动车道及非机动车道680米,荣幸东路机动车道及非机动车道1142.47米。 2、编制依据: 2.1《道路工程实施性施工组织设计》; 2.2 施工图纸; 2.3《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); 2.4 《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004; 2.5 《公路路面基层施工技术规范》JTJO34-2000; 2.6 《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96); 3、施工准备 3.1 根据施工场地,做好总平面布置,施工用水、临时排水、用电要接到位。 3.2根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案,组织施工机械、人员进场。 3.3根据沥青混凝土施工进度计划,编制周计划,明确分工责任到人。 3.4 水泥稳定碎石基层验收合格。 4、主要机械: 1)压路机3台 2)自卸车14辆 3)全站仪1台 4)水准仪2台 5)洒水车1辆 6)摊铺机2台 7)切割机1台 8)小型夯机1台 5、施工组织机构及劳动力组织 5.1 施工组织领导小组 组长: 常灵强 成员: 钱学波 赵海全 各部门负责人及现场工程技术人员 5.2 劳动力组织 土建工程师1名,技术员1名、施工员1名、质检员1名、安全员1名、压路机操作工3名、摊铺机操作工4名、切割机操作手1名、司机14名、后台配合及力工20名、技工15名、电工1名。 6、施工方法 沥青砼为我方新建拌合设备来搅拌沥青砼。 沥青面层施工工艺:喷洒透层油→铺筑乳化沥青下封层→沥青混合料拌合→沥青混合料运输→沥青混合料摊铺→碾压→养护→验收。 6.1 喷洒透层油 首先要对水泥稳定碎石基层进行验收,合格后方可进行透层油施工。透层油施工前需要彻底清除基层表面浮灰,确保透层油透入基层一定深度待洒布透层油后,经检查无油膜或在

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