客货共线国铁I级铁路扩能改造站场道路桥梁隧道涵洞工程施工组织(中建).docVIP

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  • 2018-03-18 发布于江苏
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客货共线国铁I级铁路扩能改造站场道路桥梁隧道涵洞工程施工组织(中建).doc

客货共线国铁I级铁路扩能改造站场道路桥梁隧道涵洞工程施工组织(中建)

客货共线国铁I级铁路扩能改造站场.道路.桥梁.隧道.涵洞工程施工组织设计(中建.2013) 简介: 【工程概况】?? ????铁路等级:国铁I级?????正线数目:双线. ????牵引种类:电力????????设计行车速度:200km/h ????正线全长:56.32km?????路基工程:45段合计12.193km ????站场数量:2个?????????涵洞工程:25道 ????计划工期:33个月 ????桥梁工程:特大桥10.12km/11座,大桥6.986km/24座,中桥0.703km/7座;框架桥7座 ????隧道工程:短隧道1.591km/6座,中长隧道18.247?km/13座,长隧道3.018?km/1座 【工程特点】 ????1.工程设计标准高(设计时速200km/h);2.地质条件差(沿线有滑坡.错落体.堆积体.危岩.岩溶等);3.沿线与既有交通线路交叉频繁(全线按全封闭.全立交设计,正线与高速公路或二级以上公路.既有铁路交叉频繁);4.环保.水保要求高(沿线森林资源.水资源较为丰富,分布有较多地自然保护区.风景名胜区等);5.桥隧工程比例高(桥隧工程占全线工程地73.48%). 【内容节选】 ????墩身底节高4.5m?,墩身钢筋绑扎完,模板利用塔吊分块安装到位,方木支撑加固…… ????临时支座用以抵抗梁体不平衡扭矩.安装桥梁支座和临时支座.先将桥梁支座吊

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