合乘网商业策划方案.doc

出租车合乘网站的商业策划书 目 录执行 …………………………………………………2第一产业背景和公司概述………………………………… 5 二、合乘服务的描述 5 三、市场进入和开发策略 7 第二……………………………………7 一、确定目标市场 7 二、市场容量和趋势 7 三、竞争和各自的竞争优势 8 四、市场份额和销售额 9 五、市场的发展趋势 9 第三………………………………………9 一、营销计划 9 二、规划和研发计划 11 第四……………………………………11 一、收入与市场份额 11 二、现金流 11 三、业务开发介绍 12 四、主要合作伙伴 12 五、融资 12 第五………………………………13 一、可能遇到的风险和问题 13 二、如何应对风险和问题 14 三、如何防范目标风险 14 第六………………………………………15第七………………………………………16 执行概述 1、本商业的简单描述：出租车合乘在中国的绍兴、杭州、福州、嘉兴等城市已经得到了允许并正式运行，在国外如英国、德国等国家出租车合乘得到政府的大力支持，政府还特地开辟了拼车专用道供合乘车使用。出租车合乘可以实现司机、乘客、合乘网三方的共赢，提高社会资源的有效利用率，因此出租车合乘服务是出租车发展的一个大势所趋。 但是，在中国出租车的现状是司机在高峰期不愿出车，而此时白领们需排队等候多时才能打到车回家，即使同向同路的乘客也是每人一辆的士，造成出租车的利用率不高，司机和乘客之间的供需矛盾无法解决。因此，出租车合乘网针对这一现象，通过整合司机和乘客双方的信息，使同向的乘客合乘一辆出租车，不仅节约了乘客等候的时间，而且大大节省了打的的费用；从司机角度来说，合乘的费用远比一个乘客单程的费用高；合乘网也可从中赚取信息提供的费用；在从社会的角度来说，对改善高峰期车辆拥堵严重情况也起到一定的作用，资源也得到了较优的配置。 2、机会描述：在上班族群体中，出租车这种交通工具的使用还是比较普遍的。据有关研究结果来看，相比较与周围亲戚、朋友、同学之间直接或间接联系合乘，仍有19.6%的上班族愿意通过网络拼车服务平台来联系合乘的出租车，且在国内有专业的拼车服务平台的假设下，有高达74.8%的愿意使用网络平台。由于油价上涨南京打车需再加一元、南京市还将实行“双计费”，即等红灯时也要计费等客观情况，乘客打车所需费用增加了，而愿意使用合乘网站的乘客中有88.8%是由于合乘网的服务经济实惠。因此出租车合乘网的建立具有很强的市场潜力，在该新兴行业内存在的竞争对手也较少，具有可观的市场发展前景。 3、目标市场描述和预测： 市场现状：随着经济的发展，城市人口越来越多，随之而来的交通问题就是上下班打车难。据我们小组的调研得出大约有92.6%的人都曾有过上下班打不到车的困境，而在这人流高峰期中行驶的出租车中有93.5%的出租车中只有一个乘客。一方面有大量的人打不到车，而另一方面又有大量的出租车有空闲的乘坐空间。如果能将出租车中这空闲的乘坐空间充分利用起来，让乘客们以低廉的价格解决“打车难”的困扰的同时，也让司机获得更多的利润，那么就能达到一种双赢的效果。这就是我们合乘公司的目标。 市场预测：根据本公司的市场调研得出31.9%的年轻白领上下班都极其不方便。公交车和地铁拥挤，出租车昂贵而又难打。而我们的合乘服务恰恰能解决这一问题，让乘客们能以低廉的价格享受到方便快捷的服务。而且有数据显示，如果能妥善的解决司机与乘客间的矛盾那么交通不便的白领中将有72.2%的白领愿意合乘。因此我们的目标市场就是年轻白领。 根据最新的第六次全国人口普查主要数据显示：南京2010年常住人口为800.47万人。南京出租车合乘，两位乘客共同合乘的，先下车的乘客要付共同合乘路段车资总额的70％，后下车的乘客除要支付合乘路段车资的70％外，还要付后面路程的所有费用。5、经济状况和盈利能力预测6、团队概述产业背景和公司概述进入策略和市场开发策略根据最新的第六次全国人口普查主要数据显示：南京2010年常住人口为800.47万人。公司战略营销计划首先：要让客户知道合成网站的存在及其相关服务的信息,这是营销要做的第一件事。做这一步并不困难，进门之后说几句话就可以让客户知道。但是成功找到目标客户群的困难度还是比较高的。跑业务是件相当辛苦的事儿,为了成功,当然不能怕苦;当然，不怕吃苦并不等于到处乱跑。跑客户要讲究目标、路线和步骤提高效率、增加兴趣。 其次：让客户明白;如果客户不明白就更不可能使用合乘服务，只有客户把合乘网提供的服务的价格、便捷性、安全保障性等等都搞清楚了才算明白。问题是客户由于工作很忙，往往不可能给我们很长的时间甚至连见一面都很难约定，能不能在极短的时内说清楚自己服务优缺点，这是对业务员的重大考验。另外，有的客户并不想弄明