第一版 深基坑土方开挖.doc

目 录 概述 1 一、深基坑挖土的施工方案选择 2 1、放坡挖土： 2 2、中心岛式挖土： 3 3、盆式挖土： 3 二、深基坑土方开挖的注意事项 3 1、土方开挖顺序、方法的确定 3 2、防止深基坑挖土后土体回弹变形过大 3 3、防止边坡失稳 3 4、防止桩体位移和倾斜 3 5、配合深基坑支护结构施工 3 三、土方开挖阶段的应急措施 3 1、维护墙渗水、漏水 3 2、防止维护墙侧向位移 3 2.1、重力式支护结构 3 2.2、悬臂式支护结构 3 2.3、支承式支护结构： 3 3、流砂及管涌的处理 3 4、临近建筑物与管线位移的控制 3 5、对基坑周围管线的保护应急措施： 3 四、周边环境的监测 3 1、坑外地层变形： 3 2、临近建筑物沉降和倾斜监测 3 2.1、周围建筑物情况调查： 3 2.1.2建筑物倾斜监测： 3 2.1.3、建筑物裂缝监测 3 2、临近地下管线的位移与沉降监测 3 3.1、管线的调查 3 3.1.1、测点布置和埋设： 3 参考文献 3 概述 深基坑挖土是深基坑工程的重要部分，对于土方数量大的基坑，基坑工程工期的长短在很大程度上取决于挖土速度。另外支护结构的强度和变形控制是否满足要求，降水是否达到预期目的，都靠挖土阶段来检验，因此基坑工程成败与否也在一定程度上依赖于基坑挖土。 在基坑土方开挖前，要依据岩土工程勘察报告详细了解基坑周围的环境和地形，土层种类及其特性，地下设施情况，支护结构施工质量，土方运输的出口，政府和有关部门关于土方运输的相关规定。要优化选择挖土机械和运输设备，却堆土场或弃土场。 一、深基坑挖土的施工方案选择 基坑工程的挖土方案主要有放坡挖土、中心岛式挖土、盆式挖土。其中只有放坡挖土不需要支护结构，其余均需要有支护结构。具体的施工方案的选择要结合实际情况而定。 1、放坡挖土： 放坡开挖是最经济的开挖方案，当基坑开挖深度不大（软土地区挖深不带4m），周围环境有允许，经过验算能够确保突破稳定时均可采用放坡挖土。开挖深度较大的基坑，当采用放坡挖土时，宜设置多级平台分层开挖，每级平台不得小于1.5m。 放坡挖土要验算边坡稳定，可采用圆弧滑动简单分条法进行验算。对于正常固结土，可用总应力法确定土体的抗剪强度，采用固结块剪峰值指标。并根据实际情况和有关规定采用一定安全系数。采用简单分条法验算边坡稳定时，对土层性质变化较大的土坡，应分别采用各土层的重度和抗剪强度，当含有可能出现流沙的土层时应采用井点降水措施。 对土质较差且施工工期较长的基坑，对 边坡应采用钢丝网水泥喷浆或用高分子聚合材料覆盖等措施进行护坡。坑顶不应堆土或堆载。遇有不可避免的附加荷载时，应进行边坡稳定验算。 地下水位较高的软土区域，应在降水达到要求后再进行土方开挖，宜采用分层开挖的方式进行开挖。分层挖土厚度不宜超过2.5m，挖土时要注意保护工程桩，防止碰撞或因挖土过快、高差过大对工程桩受到侧压力而倾斜。 如有地下水，放坡开挖应采取有效措施降低坑底水位和排除地表水，严防地表水或坑内排出的水倒流回渗入基槽。 基坑采用机械挖土，应预留20—30cm，用人工清理整平，方式坑底土扰动。待挖至设置标高后应清除浮土，经烟草合格及时进行垫层浇注。 2、中心岛式挖土： 中心岛式挖土适用于大型基坑，支护结构的支撑形式为角撑、环梁式或边桁架式，中间具有较大的空间的情况。此时可利用中间的土墩作为支点搭设栈桥。挖土机可利用栈桥下到基坑挖土。运土的汽车也可利用栈桥下到基坑运土。可以加快挖土和运土的速度。 中心岛式挖土中间土墩的留土高度、边坡的坡度、挖土层次与高差都要经过仔细的研究确定。由于在雨季土墩边坡容易滑坡，必要时对边坡需要加固。 挖土亦分层开挖，多数是先全面挖去一层，然后中间部分留置土墩，周围部分分层开挖。开挖多用反铲挖土机，如基坑深度大则用向上逐级传递的方式撞车运土。 整个的土方开挖顺序，必须与支护结构设计的工况严格一致。要遵循开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖的原则。 挖土时，除支护结构设计允许外，挖土机和运土车辆不得直接压在支撑上操作。 为了减少时间效应的影响，挖土时应尽量缩短维护墙无支撑的暴露时间。 对于面积较大的基坑，为了减少空间效应的影响，基坑土方应分层、分块、对称、限时进行开挖。土方开挖顺序要未尽可能早的安装支撑创造条件。 土方挖至设计标高后，对有钻孔灌注桩的工程，宜边坡桩头边浇注垫层，对维护墙起支撑作用，以减少维护墙变形。 挖土机挖土时严禁碰撞工程桩、支撑、立桩和降水的井点管。分层挖土时分层不宜过大，以免土方侧压力过大时工程桩变形倾斜，在软土地区尤为重要。 同意基坑内当当深浅不同时，土方开挖宜从浅基坑处开始挖土。如果条件允许可在浅基坑处底板浇注完毕后再进行深基坑处挖土。 如果两个身前不同的基坑同时挖土时，土方开挖宜先从基坑较深处开挖，待