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专用器械使用说明 QS初级认证技师培训 一、专用充电器的使用 对应电池：　摩托车用12V铅酸蓄电池（MF/普通） 交流输入： 220Vac- 0.5A- 50Hz　直流输出：20.0Vdc-0.2A 14.5Vdc-2.0A有「新电池」「普通」充电方式的切换开关 充电器的使用方法 ＜　充电器的使用方法　＞ 　① 将电源插头插在电源座上（AC220V）。 　② 将电池与充电导线相连接。 　③ 选择充电模式开关。 ④ 打开电源开关。 　　 自动开始充电（红LED亮、黄LED亮）。 ⑤ 大约经过3小时显示充电结束（红LED亮、黄LED闪烁）。 　　　※注意：新电池充电模式充电结束时间会早。 　⑥ 关闭电源开关。 　⑦ 将充电导线从电池上摘下。 ＜　充电模式选择开关的设定方法　＞ （普通充电模式）　放电后的电池进行补充电时使用此模式。 　（新电池充电模式）　新电池注液后放置20分钟后、电池电压不足12.5V时使用此模式。 【在使用时需特别注意的事项】 请不要使用指定以外的电源电压及插座? 在充电过程中不要切换「充电模式转换开关」?切换必须在充电开始前(「电源开关」打开)前进行?充电开始后「充电模式转换开关」需要切换时、充电停止（「电源开关」关闭)、切换「充电模式转换开关」、再一次开始充电。　　 新电池充电时、注液后放置20分钟后电池电压不足12.5V时，对电池进行充电。12.5V以上时没有充电的必要。 不要在装车状态下进行充电。电池漏液会导致对车辆及对车辆电器系统造成损害? 请不要在蓄电池充电过程中启动摩托车或加上检测仪等负载放电。会导致充电器发生故障。 充电过程中如果发现充电器有异常现象、请马上拔下电源插头。（例：「LED闪烁呈不规则状态。」或「冒烟。」等） ※请在使用前详细阅读使用说明书、请正确使用? 新电池模式下充电时指示灯的状态 二、使用油压表发动机机油油压 定期检查油压，可使摩托车运动部件处于良好状态 油压检验步骤将油压表安装在机油检查螺栓位置；连接电子转速表；按下面要求预热发动机：2000 转／分时，夏天10 分钟；2000 转／分时，冬天20 分钟预热后，将发动机速度增加至3000 转／分，并读出油压表。 三、使用气压表发动机汽缸压力 测量前注意事项 在试验发动机压缩压力前，定要检查气缸头螺母是否按规定的扭矩紧定和阀门是否调整适当。 试验之前，使发动机预热。确保蓄电池充足电。 取下火化塞，将压力表① 和配接器②连接并 装在火花塞孔中，确保其连接紧密。使化油器节气阀（油门手柄）处全开位。按下起动按钮转动发动机几秒钟，记录下气缸压缩压力最大读值。 四、电子转速表的使用方法 特点：1、在不接触发动机的情况下，可测量1～8缸汽油发动机转速。2、有太阳能电池供电，并可显示时间。3、按下相应按键即可测量相应冲程和缸数的发动机转速。4、每0.5秒更新一次屏幕显示数值。5、外观小巧紧凑美观，厚度仅有8.5mm。 使用方法1、设置时间 如：设置时间未15：15 注意： 未启动时间的情况下，无法正确测取发动机转速。 2、测量GS125发动机转速 （1）、在操作面板上按选择键“E”，每按一次“E”显示屏上数字变化如下： （2）在转速模式显示下，将转速表靠近高压点火线附近，屏幕即可显示发动机转速。 功能选择 五、轮胎气压表的使用 轮胎气压过高或过底，将会影响转向机构，增加轮胎磨损。 轮胎气压过高：接触地面面积较小，且容易打滑，乘坐舒适性差，轮胎中央部分容易磨损。轮胎气压过低：行驶时易吸收冲击，轮胎变形大，温度升高，轮胎橡胶易剥离。容易造成异常磨损。转弯时易打滑，方向把沉重，油耗增加 测量轮胎气压时轮胎必须处于常温状态。气压不足时可以对轮胎补充气压。 济南轻骑铃木摩托车有限公司 * 第 * 页 服务培训 充电器正面 充电器整体 红●黄● 电源ON 红● 黄● 红● 黄? 红● 黄● 红● 黄● LED 维持充电 定电压充电 准定电流充电 恢复充电 4阶段 3阶段 2阶段 1阶段 ※LED: 「 ●亮、 ●灭、 ?闪烁」 「 连接异常时 =红? ，黄● 」 「电池异常时 = 红? ，黄? 」 普通模式下充电时指示灯的状态 红● 、黄● 电源ON 红● 、黄● 红● 、黄● 红● 、黄● LED 准定电流充电 恢复充电 充电结束 2阶段 1阶段 ※LED: 「 ●亮、 ●灭、?闪烁」 「 连接异常时 =红? ，黄● 」 「电池异常时 = 红? ，黄? 」 PM3:00 按“A” 14次 AM1:00 按“RESET” PM3:15 按