32 门锁控制器及中控门锁的工作原理.docxVIP

3.2 门锁控制器及中控门锁的工作原理?门锁控制器的形式比较多，常见的有继电器式，集成电路（IC）－继电器式，电脑（ECU）控制式等。3.2.1 继电器控制的中控门锁控制系统??? 图2－82所示为使用门锁继电器的中控门锁控制电路。　?? 课件　图2－82? 门锁继电器控制的中控门锁电路　当用钥匙转动锁芯，门锁开关5中的“开启”触点闭合时，这样电流便经过蓄电池的正极、熔断丝、开锁继电器线圈后经门锁开关搭铁，开锁继电器开关闭合，电流经过门锁电动机或门锁电磁线圈搭铁，四个车门同时打开。当用钥匙转动锁芯，门锁开关5中的“锁止”触点闭合时，锁止继电器通电使其开关闭合，四个车门同时锁住。开关3受车速的控制，可以实现自动闭锁。3.2.2? 集成电路（IC）－继电器控制的中控门锁系统图2－83所示为集成电路（IC）－继电器控制的中控门锁系统电路。门锁控制器由一块集成电路（IC）和两个继电器组成，IC电路可以根据各种开关发出的信号来控制两个继电器的工作情况。此电路中的D和P代表驾驶员侧和副驾驶员侧。3.2.2.1 用门锁控制开关锁门和开锁（1）锁门? 将门锁控制开关推向“锁门”（LOCK）一侧时，门锁继电器的端子10通过门锁控制开关接地，将Tr1导通。当Tr1导通时，电流流至1号继电器线圈，1号继电器开关闭合，电流流至门锁电动机，所有车门均被锁住。见图2－83。（2）开锁? 将门锁控制开关推向“开锁”（UNLOCK）一侧时，门锁继电器的端子11通过门锁控制开关接地，将Tr2导通。当 Tr2导通时，电流流至2号继电器线圈，2号继电器开关闭合，如图2－84所示，电流反向通过门锁电动机，所有的车门打开。 3.2.2.2 用钥匙操纵开关锁门和开锁（1）锁门? 将钥匙操纵开关转向“锁门”（LOCK）一侧时，门锁继电器的端子12通过门锁控制开关接地，将Tr1导通。当Tr1导通时，电流流至1号继电器线圈，1号继电器开关闭合，电流流至门锁电动机，所有车门均被锁住。（2）开锁? 将钥匙操纵开关推向“开锁”（UNLOCK）一侧时，门锁继电器的端子9通过门锁控制开关接地，将Tr2导通。当 Tr2导通时，电流流至2号继电器线圈，2号继电器开关闭合，电流反向通过门锁电动机，所有的车门打开。　　?? 课件　图2－83? 集成电路（IC）－继电器控制的中控门锁控制电路　　?? 课件　图2－84 集成电路（IC）－继电器控制的中控门锁开锁过程　3.2.3 电脑(ECU)控制的中控门锁系统如图2－85所示为使用了防盗和中控门锁ECU的控制电路，下面分析其工作过程和基本工作原理。　????????? ?????? ?? 课件　图2－85 汽车中控门锁系统电路　3.2.3.1 用钥匙锁门和开锁（1）锁门? 当把钥匙插入驾驶员侧或副驾驶员侧门锁的锁芯内并向锁门方向转动时，钥匙控制开关16将锁门侧（L）接通，这样ECU端子13和接地端接通，相当于开关16向ECU输入锁门信号。此信号经过反相器C、或门A、锁门定时器，使晶体管VT1（起开关作用）导通，从而使继电器NO.1通电。电流通过继电器线圈的电路为：蓄电池1－易熔线3－熔断器6－ECU的24号端子－继电器NO.1的电磁线圈－晶体管VT1－接地。继电器NO.1号通电使其触点闭合，接通了门锁电动机电路。电路为：蓄电池1－易熔线2、4－断路器5－ECU的8号端子－继电器NO.1接通的触点－ECU的4号端子－门锁电动机21、22、23和24－ECU的3号端子－继电器NO.2接地触点－接地－蓄电池负极。门锁电动机转动，将四个门锁全部锁上。（2）开锁? 当将钥匙插入驾驶员侧或乘员侧门锁锁芯内并向开锁方向转动时，钥匙控制开关16向开门（UNLOCK）侧接通，防盗和门锁ECU20的9号端子与接地之间接通，即开关16向ECU输入一个开锁请求信号。此信号经过反相器D、或门B、开锁定时器，使晶体管VT2－接地。??? 继电器NO.2通电使其触点闭合，接通了门锁电动机电路。电路为：蓄电池1－易熔线2、4－断路器5－ECU的8号端子－继电器NO.2接通的触点－ECU的3号端子－门锁电动机21、22、23和24－ECU的4号端子－继电器NO.1接地触点－接地－蓄电池负极。门锁电动机反向转动全部开锁。3.2.3.2 用门锁控制开关锁门和开锁（1）锁门? 把驾驶员侧或副驾驶员侧门锁控制开关15推向锁门(LOCK)位置时，防盗和门锁ECU20的16号端子与接地之间接通，即开关15向ECU输入一个锁门请求信号。此信号经过反相器A、或门A、锁门定时器，使晶体管VT1(起开关作用)导通，从而使继电器NO.1通电。电流通过继电器线圈的电路为：蓄电池1－易熔线3－熔断器6－ECU的24号端子－继电器NO.1电磁线圈－晶体管VT1—接地。??? 继电器NO.1通电使其触点闭合，