高架桥下部结构施工工艺—本科毕业设计精选.docxVIP

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高架桥下部结构施工工艺—本科毕业设计精选

2014届毕业生毕业设计高架桥下部结构施工工艺系部名称交通工程系专业名称港口工程技术学生姓名学 号指导教师前 言改革开放以来,我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。当前,我国城市特别是大城市的交通问题极其严重,如果不能得到有效解决和根本治理,必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁,交通拥挤已经成了各大城市的通病。城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,而街道又难于拓宽,采用这种桥可以疏散交通密度,提高运输效率。此外,在城市间的高速公路或铁路,为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷(某些地区),也可不用路堤,而采用这种桥。 这种桥因受既有建筑物限制和线路要求,每多弯桥和坡桥。城市高架线路桥的设计要求,除和一般桥梁相同外,尚须注意选择最小的建筑高度,以减少桥长和引道的长度。其轮廓,尤其是墩台要设计得轻巧并和周围环境相协调。墩台位置和基础型式须配合城币地下管线的布置,尽可能地减少拆迁工作量。桥上的安全设施应认真对待,桥面铺装层须设计得在任何季节都应和车轮具有较好的摩阻力,车行道两侧要设置可靠的防护装置,以防车辆越界撞击造成事故。桥上照明须不妨碍邻近居民,噪声和污染程度应降至最小。桥上排水须引至城市下水道中,不能任其自然溅落汇集。城市高架线路桥的桥墩布置和形式好环,直接影响交通和美观,常选用柱式、桩式、刚架式和薄壁式墩。柱式桥墩铰粗大,一般设一根,呈单柱式墩,其截面有矩形、圆形、椭圆形或具有棱角的多边形。桩式桥墩较纤细,多根并列,桩顶用楣梁连接形成刚架式墩。桩可以是铅直的或斜置的,楣梁可以外露或出于美观需要而隐蔽于上部结构之内。薄壁式桥墩宽度大(横桥方向)而厚度小;它的外观立面可呈矩形、梯形或向上分岔以承托上部结构。城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,而街道又难于拓宽,采用这种桥可以疏散交通密度,提高运输效率。此外,在城市间的高速公路或铁路,为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷(某些地区),也可不用路堤,而采用这种桥。 这种桥因受既有建筑物限制和线路要求,每多弯桥和坡桥。 高架线路桥的上部结构,一般多采用简支梁或连续梁(或刚架),悬臂梁较为少见。用简支梁时,为保证桥面行车平顺,常做成桥面连续的简支梁。如连续梁和墩顶刚接,便成为连续刚架桥。桥的跨度不大时,为了美观,可用板式结构,板的厚度可以是不变的,或只有沿横桥方向是变化的,也有做成菌状结构的。摘 要文章通过对西铭高架桥的下部结构施工的介绍,详细分析了桥梁下部结构施工每个环节的前期准备以及它的重要性;各项工作的施工程序、注意事项以及遇见突发情况所采取的措施;再是施工过程中对每个环节的质量控制;对新发仪器的研究、学习。为做好今后的工作做一个很好的铺垫。关键词:高架桥 下部结构 施工工艺AbstractThe substructure construction of Ximing viaduct is introduced, a detailed analysis of the preparation of bridge substructure construction each link and its importance; the construction procedure, the attention to matters and to meet emergency measures; then is the construction of the quality control of each link in the process of learning to study; the new instrument. Do a very good bedding for the work ahead.Keywords: overhead construction bridge substructure technique目 录前 言-I-摘 要--ABSTACT--第一章 绪论....................1.1施工准备错误!未定义书签。1.2测量、放线错误!未定义书签。第二章 系梁、承台的施工错误!未定义书签。2.1承台与系梁放样错误!未定义书签。2.2承台与系梁施工程序错误!未定义书签。2.3承台与系梁钢筋骨架制作及安装错误!未定义书签。2.4承台与系梁混凝土灌注错误!未定义书签。第三章 墩台身错误!未定义书签。3.1墩柱错误!未定义书签。3.2 台身错误!未定义书签。第四章 墩台帽4.1台帽施工错误!未定义书签。4.2 盖梁施工........................................................

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