油船静电安全技术要求 标准 JT 197-1995.pdf.pdfVIP

厦瞥 aN,EWff 海船机舱消防应急操作规程等 5项交通行业标准汇编 交通部标准计量研究所 编 人 民交通 史版译沈 海船机舱消防应急操作规程等 5项交通行业标准汇编 HaichuanJicangXiaofangYingjiCaozuoGuichengDeng 5XiangJiaotongHangyeBiaozhunHuibian 交通部标准计量研究所 编 l 丁 口 中华 人 民共 和 国交通 行 业标 准 JT 197一95 油船静电安全技术要求 Electrostaticsafetytechniquerequirement foroiltankers 1995-10-06发布 1996-03-01实施 中华 人 民共 和 国交通 部 发布 中华人民共和国交通行业标准 油船静电安全技术要求 JT 197一95 Electrostaticsafetytechniquerequirement foroiltankers 主题内容与适 用范围 本标准规定了油船静电事故的防护措施。 本标准适用于承运散装原油及其成品油船舶的防静电危害的生产作业。 术语 2.1静电放电 Electrostaticdischarge 当带电体周围的电场强度超过周围介质的击穿电场强度时，因介质产生电离而使带电体上的电荷 部分或全部消失的现象。 2.2静电导体 Electrostaticconductor 在任何条件下体电阻率等于或小于1X10`12.(即电导率等于或大于1X10-6S/m)的固体和液体 及表面电阻率等于或小于1X10,12的固体表面。 2.3静电积聚性油品 Electrostaticaccumulatoroil 电导率低于 10OX10-S/m能有效积聚静电荷的洁净油品(天然汽油、煤油、动力汽油和航空汽油、 喷气式发动机燃油、轻柴油、润滑油等属于此类)。 2.4非静电积聚性油品 Electrostaticnonaccumulatoroil 电导率高于 10OXl0-S/m的油品(如大部分原油、残留燃料油、重柴油等属于此类)。 2.5 接地 Earthconnection 为加速带电导体上电荷的泄漏，采用金属导体与大地作导通性连接，以确保设备能够获得地电势。 由于海水的良好导电性，船舶能获得地电势，因而船上设备的接地就是指与主船体壳板金属构件的导通 性连接。 2.6 静置时间 Staticaltime 在油船装载或洗舱等有静电危险的生产过程中，从设备停止操作到油面电位(或空间电场)降低到 安全值以下，允许进行下一步操作所需要的间隔时间。 3 油船静电危害防护措施 3.1 接地 3.1.1 对于防止带电的接地，在任何情况下其泄漏电阻要确保低于 1on。接地电阻一般应在 1on以 下 。 3.1.2 为确保接地和连接的高度可靠性，连接线应使用软铜绞线。导线直径的最小值为2.6mm,截面 中华人民共和国交通部 1995-10-06批准 1996-03-01实施 12