上海临港新城塔机基础方案课件.docVIP

上海临港新城WSW-A1-3-1地块 塔 机 基 础 专 项 施 工 方 案 上海越州建筑工程有限公司 塔机基础专项施工方案 一、工程概况 1.1上海临港新城WSW-A1-3-1新建项目，位于临港新城核心区域，东至云鹃路、西至环湖西二路、北至香竹路、南临WSW-A1-3-2项目相领，本项目占地面积9151.6㎡，总建筑面积35586.4㎡，地下建筑为二层，并有上下两道钢筋砼水平支撑梁，地上部位裙房3-5层，塔楼8层，高度39.15M。 本方案为原方案经专家论证提出的问题后，进行了修改、补充和完善。 二、编制依据 1.《QTZ80塔式起重机使用说明书》 2.《上海临港新城WSW-A1-3-1地块项目地质勘察报告》 3.《地基与基础施工及验收规范》（GB50202-2002） 4.《建筑桩基础技术规程》（JGJ94-2008） 5.《塔式起重机钢筋砼基础工程技术规程》（JGJ/187-2009） 6.《施工现场总平面布置图》 三、塔吊基础设置构思 3.1 根据本工程建筑物占地面积，本项目拟安装一台QTZ80型塔式起重机。 3.2 本项目地下二层，有上下两道钢筋混凝土水平支撑梁，根据塔吊平面布置图，塔吊基础必须在首层掀土之前施工完成，并安装好塔吊。 3.3 根据本项目特点及塔吊布置位置，本塔吊基础采用矩形格构式，即钻孔灌注桩、钢格构桩、钢筋砼承台组合式基础，下部基础大底板以下为4根钻孔灌注桩，中部为4根钢格构柱（钢格柱下端插入灌注桩内），上部为钢筋砼承台。 四、塔吊基础施工流程、工艺及注意要点 4.1塔吊基础施工流程： 根据塔吊基础由钻孔灌注桩，钢格构柱，钢筋砼承台组合的要求，其基础的施工流程为：钻孔灌注桩→钢格构柱→钢筋砼承台→钢格构柱平撑、斜撑焊接。 4.2 钻孔灌注桩施工工艺与要求。 4.2.1 钻孔灌注桩基本要求： 钻孔灌注桩直径为800，深度（垫层往下）20000，钢筋笼下部8M由6根16，上部12M由12根16，螺旋式钢筋采用8，箍筋与钢筋采用电焊连接，砼采用水下C35商品混凝土。 4.2.2 钻孔落柱桩施工工艺： 定位放线→护筒埋设→机械就位和钻具校验→成孔施工→第一次活孔→钢筋笼吊放入→第二次活孔→灌注混凝土。 4.2.3 钻孔灌注桩施工注意要点 A. 定位放线一定要正确，在正式施工前必须进行复核，防止定位不准或偏差可能会造成以后钢格构柱与支撑梁或地下结构梁碰撞，因此定位放线必须认真、仔细、正确。 B. 钻孔要保证孔径与孔深要求和孔筒的垂直度，故钻头应是双环三翼刮刀钻头，并对其外径和磨损情况进行检查，不合格不得使用，要严格控制钻进速度，保证其垂直度，钻进速度应与迸浆、排渣能力相适应，成孔施工应一次不间断完成，不得无故停钻。 C. 彻底清除孔底沉渣是保证柱基承载能力的重要措施之一，故应采用两次清除孔底沉渣的方法。 D. 钢筋笼制作采取模具制作以保证主筋位置正确，成笼垂直度要好，无扭曲歪斜，两节钢筋笼对接处应错开，箍筋与主筋缠绕间距均匀，并用电焊牢固，钢筋笼吊放入孔应保持垂直状态，对准孔口轻放慢放，如遇阻应上下轻轻活动或停止下放，要查明原因进行处理，严禁超高猛落碰撞和强行下放，钢筋笼全部下入后，按设计要求检查安放位置标高，符合要求后将钢筋笼固定，防止钢筋笼因自垂下落或灌注时导管上下振动造成钢筋错位。 E. 导管下入孔内深度保持在管脚间距距孔底0.5M左右，封底混凝土灌注质量至关重要，初灌量应使导管埋深1-1.5M，下入孔内导管每根都要认真检查，清除丝扣上浮渣，检查“O”型密封圈是否完好，并用机油进行润滑密封，使导管连接牢固顺直，接口严密不漏浆。 F. 混凝土灌注应连续进行，不得中断，尽量缩短灌注时间，以防孔内顶层砼失去流动性而顶升困难造成质量事故。灌注中应防止钢筋笼上拱，砼面进入钢筋笼底端3M左右时，灌注速度应适当放慢。对控制导管埋深做到勤提勤拆，能提高灌注速度，不仅保证灌注质量，也是预防卡管的重要措施，提升导管时应保持轴线垂直，防止接头卡挂钢筋笼。灌注完毕后，提升导管应缓慢使砼面口慢慢弥合，严禁快拔，造成泥浆混入，形成混凝蕊。 4.3 钢格柱施工工艺与要求。 4.3.1 钢格构柱材质与规格 钢格构柱采用Q235B材质钢材焊接而成，每根格构柱见方500×500，长度为12.65M，焊条采用E43XX型。 4.2.2 钢格构柱施工工艺： 钢格柱焊接成型→检查钢格柱→起吊插入。 4.3.3 钢格构柱施工注意要点。 A. 钢格柱插入前必须进行检查，包括钢板、角钢材质，规格尺寸；立柱长度。 B. 钻孔灌注桩混凝土灌注结束后就要进行钢格构柱插入，如灌注结束过长时间后插入，造成混凝土凝固而插入困难并影响钢柱垂直度。 C. 钢柱插入时起吊要平稳，插入点要正确，做到稳、准、慢，确保钢格构柱垂直度，并保证钢格构柱插入灌注桩深