中海城项目五期升降机施工方案1推荐.docVIP

施工升降机安拆方案 一、工程概述 建设单位：沈阳中海新海汇置业有限公司 设计单位：沈阳华夏易都建筑设计有限公司 监理单位：沈阳市工程建设监理咨询有限公司 施工单位：大连博源建设集团有限公司 中海城项目五期02E地块一标段工程，位于沈阳市于洪区荷兰村。总建筑面积8.6万平方米，包括1#楼、2#楼、6#楼、8#楼、11#楼、#楼及D1#地库和S1、S2、S5商业网点。1#楼、2#楼：地下一层，地上33层。6#楼、8#楼：地下一层，地上34层。11#楼地下一层，地上18层。S1、S2、S5商业网点：地上2层。结构形式为框架—剪力墙结构。 二、设备概况 本次工程使用的SC200/200施工升降机由大连启盛建筑机械有限公司，最大起升高度150米，该SC200/200施工升降机表示双笼，传动机构在吊笼上方，每个吊笼载重量为2t，第一道附着不大于9米。该机为购买新机整机状况良好，符合国家升降机设备标准要求，符合政府有关部门对升降机的施工验收的要求。施工升降机安装完毕必须报沈阳市政府有关部门验收，验收合格并取得准用证后才能使用。主要技术参数如下： 2.1. 型 号： SC200/200 2.2. 额定载重量（千克）: 2000/2000 2.3. 起升速度（米/分）：34.4 2.4. 最大提升高度（米）： 150 2.5. 电机功率（千瓦）： 3x11 2.6. 电机数量（台）： 2×3 2.7. 吊笼尺寸（长×宽×高）（米）： 3×1.3×2.3 2.8. SC200/200施工升降机组成： SC200/200施工升降机由外笼、标准节、附墙架、吊笼、传动机构、限速器、吊杆、电缆导向装置、安全控制系统。 2.9外笼 外笼由固定标准节的底盘和防护围栏组成．外笼门由机械和电气锁定，除非吊笼落下来，外笼门将不能打开．如外笼门未开，吊笼将不能启动． 标准节 每节标准节长2mm. 多节标准节用螺栓相连接组成导轨架,通过附墙架与建筑物固定,作为吊笼上下运行的导轨。 2.10附墙架 有多种型号的附墙架，根据需要而选择其中任一型。附墙架可在一定范围内调节某些尺寸。 沿导轨架高度，每三层均要求安装一个附墙架。 吊笼 吊笼为一钢结构，四周有坚固的钢丝网并设有进、出口门（即双笼开吊笼门），由安装在吊笼上的滚轮沿导轨架运行。 吊笼上设有安全钩（亦可设置电气控制）以防止吊笼从导轨架顶部脱离。 在安装时，吊笼顶部可作为工作平台。由安全栏杆围住。顶上有一活板门，通过配备的专用梯子，可方便的攀登到顶上进行安装和维修。 2.11传动机构 由电动机、电磁制动器、弹性联轴结、减速机及传动齿轮等组成，传动机构弹性联接在吊笼上通过齿轮与齿条咬合，使吊笼运行。 2.12限速器 限速器由外壳、制动锥鼓、离心块、弹簧等组成。当吊笼超速时，限速器里的离心块克服弹簧拉力带动锥鼓旋转，与其相连的螺杆同时旋进，制动锥鼓与外壳接触逐渐增加摩擦力，确保吊笼平缓制动。 2.13吊杆 吊杆安装在吊笼顶上，在装、拆导轨架时，用来起吊标准节或附墙架等零部件。 吊杆上的手摇卷扬机具有制动功能，起吊重物时按顺时针方向摇动摇把，停止移动并平缓的松开摇把后，卷扬机即可制动。放下重物时，即按相反的方向摇动。 2.14电缆导向装置 用于使接入吊笼内的电缆随线在吊笼上下通行时，不偏离电缆通道，保持在固定的位置。 电缆导向装置由若干个电缆保护架组成。当提升高度很大时，则需要用带有电缆滑输的电缆导向装置。这种装置由固定在导轨架上的电缆和固定在吊笼上的电缆随线及导轨架一半高度处的中间接线盒等组成。 2.15安全控制系统 安全控制系统由电路里设置的各种安全开关装置及其他控制器件组成。在升降机运行发生异常情况时，将自动切断升降机电源，使吊笼停止运行，以保证升降机的安全。 吊笼的单、双门及吊笼顶部活动板门上均设有安全开关，如任一门开启或未关闭，吊笼均不能运行；钢丝绳锚点处设有断绳保护开关；吊笼上装有上下限位开关和极限开关，当吊笼运行至上下终端站时，可自动停车，若此时因故不停车超过安全距离时，极限开关动作切断电源，使吊笼制动。此外在限速器尾盖内设有限速保护开关，限速器动作时，通过机电联锁切断电源。 三、升降机基础 基础见施工电梯基础施工方案 四、附墙架 依工地现场情况，采用使用说明书中型号Ⅱ的附墙架可达到使用要求，第一次附着距离基础上平面约为7米（2层），然后每隔3层加一道附着，最大自由悬空高度不大于9米。附墙架及楼面开洞见图。 安装安全要求： 4.1. 安装场地应清理干净，并用标志杆等围起来禁止非工件人员入内。 4.2. 防止安装地点上方掉落物体，必要时应加安全网。 4.3. 安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。 4.4. 升降机运行时，人员的头、手绝对不能露出安全栏外。 4.5. 如果有人在道轨上或附墙架上工作时，