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自动飞行系统和飞行操纵系统使用注意事项 104中队系列教材 自动飞行系统和飞行操纵系统使用注意事项 自动飞行系统组成及其概述 自动驾驶仪 自动油门杆系统 自动导航系统 自动着陆系统 飞行指引仪 自动驾驶仪/自动油门的接通与断开 人工操纵 操纵的转换 襟翼的选择 减速板的使用 自动飞行系统组成及其概述 自动飞行是指不依赖驾驶员操纵驾驶杆和脚蹬指令而自动完成控制任务的飞控系统。 自动飞行系统组成及其概述 自动飞行系统组成及其概述 自动飞行系统可以大大减轻机组的工作负荷，从而使机组有更多的时间和精力监控飞机的轨迹。 两名飞行员都必须随时监控AFDS方式信号牌和当前的FMC飞行计划。 使用自动驾驶仪飞行时，操纵飞机的飞行员负责选择AFDS方式，监控飞机的飞行员核实。 自动飞行系统组成及其概述 当自动系统不能按机组预期的想法工作时，飞行员必须迅速建立人工飞行 人工操纵飞机并且只有在保证飞机得到控制后，才能着手解决自动系统存在的问题。 在使用QFE机场，起飞和进近期间在过渡高度/层以下禁止使用水平导航和垂直导航飞行。 自动驾驶仪 自动驾驶仪是用来代替驾驶员操纵飞机的自动控制系统。它由控制显示面板，传感器，自动驾驶仪计算机和舵面作动器组成。传感器信息主要来自航空电子系统的航向，姿态参数基准，高度表和高度差信号。主要功能是航向角，姿态角的给定和保持以及飞行高度的给定和保持。 自动驾驶仪 公司规定起