动态轨检数据在京津城际整体道床中的应用.pptVIP

安伯格 GRP1000 轨检小车主要用于轨道的相对测量和绝对测量。通过内置的轨距测量、超高测量和里程测量的传感器可以测量轨道的轨距、超高、里程、扭曲等相对参数；同时，轨检小车上还安置了反射棱镜，所以还可以在全站仪的辅助下，测量轨道中线坐标和轨面高程等绝对参数。在以上测量功能的基础上，GRP 内部控制软件还可以自动计算出轨道的轨向、高低以及纵坡。 GRP1000 可提供轨道几何测量的综合报表，用户可定义报表的输出内容，根据需要输出轨道中线坐标、轨面高程、轨距、超高等几何参数。 3.2.3.1 主要功能及技术规格 功能范围： a、 记录轨道线型 配合全站仪可精确测量轨道线型，并可将当前线型与原始设计进行比对，可以用于轨道的竣工验收及后期维护测量。 b、 轨道施工测量 在进行铺轨时可精确测量轨距、超高、中线、高程等轨道参数，并实时显示校正值，以指导施工人员对轨道进行调整。 由于轨检小车测量精度很高，所以非常适合客运专线或高速铁路施工的需要。 3.2.3.2工作范围 适用轨距（mm）1000 ,1067, 1435,1520/24, 1600, 1668/76测量速度单一测量（ 坐标、超高、轨距；取决于测量模式和全站仪的类型）3 - 8 secTGS FX 传感器测量范围轨距（相对于标准轨距）-25 mm－+65 mm超高- 角度- 相对于1435mm 轨距-10° - +10°+/-