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车辆车辆改装

2016 中国超级跑车锦标赛 China GT Championship TECHNICAL REGULATIONS FOR GTC Class Version 1.3 Updated 2016/2/20 1. 车辆 1.1 FIA GT3 车辆禁止参赛。 1.2 所有参赛车辆必须只有一个驾驶侧门与一个副驾驶侧门。 1.3 方程式,无硬顶车,拼装钢架车和中置方向盘的车辆禁止参赛,除非得到组委会批准。 1.4 所有车必须四轮,且前轮负责转向,除非原厂就有四轮转向系统,这样原装系统可保留。 1.5 车辆仅允许一个内燃机。 2. 车辆改装 所有车辆必须可以看出原厂车的车体 (量产车),除了规则里允许的部分 任何不满足定义条款的车辆需要逐案分析。如果车辆没有塔顶,大梁,或者任何其他列明的项目,或 者你并不清楚,则必须提交车辆改装信息以得到批准。 2.1 车身 敞篷车必须有硬顶或者符合FIA 规则的防滚架,并且/或者得到车检官的批准。 任何不可移动的零件必须用工具连接着。所有位于加油系统附近的车体连接必须设计成可以防止燃油 泄露进发动机或者驾驶舱的方式。 总车辆宽度(从最宽处开始量,除了后视镜以及前风刀)不得比原装宽超过350mm 。 前风挡可以用热塑聚碳酸酯代替,但是必须在原装位上,。 原厂灯光必须在原装位并且前车可看见后车车头灯 (不能是贴纸)。可多加刹车灯。 不允许全钢管车架,或者复合材料整体车身。 引擎盖和后尾箱盖必须有两个安全插销,并且用红色或者醒目颜色箭头标示,并且不用工具即可打开。 门铰链必须有快拆可以拆下整个门。 2.2. 车架 2.2.1 所有车辆必须有原厂防火墙。 2.2.2 可改车辆驱动形式, 2.2.3 原厂塔可水平左右移动不超过 1.5 英寸。 2.2.4 全钢管车架,或复合材质一体车架不被允许。 2.2.5 水平面的移动,发动机可后移不超过2 英寸,后置引擎即可移动不超过2 英寸。 2.2.6 可改副车架,但是只允许螺丝拧进去。 2.2.7 复合/碳纤维材料可使用在非结构性零件上,除非原厂即是。镁合金少于3mm 不允许。 2.2.8 主动悬挂不被允许。 2.2.9 转向锁止机构必须采取,并保证可以正常使用。方向盘必须要有快拆。 2.3. 最低车重 2.3.1 最低车重不限,但根据车辆性能平衡,中国GT 组委会将有权要求各车型根据补充规则进行加减 重。 1 / 8 2016 中国超级跑车锦标赛 2.4. 防滚架 2.4.1 必须安装FIA 规则的6 点以上防滚架。 2.5. 空气动力学 2.5.1 强度,和定义必须符合赛会检查,如不符,可取消参加。 2.5.2 主动空气动力学包括液压或者电控或者可移动的都不允许。(用液压或者电力或者可移动的零 件改变主动动力学的都不允许。) 2.5.3 测量标准正负3mm ,考虑到公差 2.5.4 组委会有权根据BOP 改变尾部空气动力学设备 2.5.5 允许做如下改装: 2.5.5.1 前底板可超过车头 150mm ,并可延伸到前轴中轴线。 2.5.5.2 车头的空气动力可允许,单不得超过引擎盖或者车体高度的100mm ,选最近的。 2.5.5.3 前风刀不能超过车身75mm ,并且保持在最大车宽之内。 2.5.5.4 尾部空气动力可以,但不得超过车身高度100mm ,每边不得超过车身宽度100mm ;掀背车不 得高过车顶250mm ,且必须在车后杠最靠后点以内。 2.5.5.5 定风翼端板单独测量,且厚度不得超过10mm 。 2.5.5.6 后扩散器 可超过车最远端300mm 2.5.5.7 平底板可用。但不能用做结构车体的一部分,底板不能用做机械受力 2.6. 发动机 2.6.1 必须保持原厂气缸数,转子可必须保持原气缸数。但是允许使用涡轮增压或者机械增压。 2.6.2 曲轴位置可降低。发动机位置必须遵守移动距离 2.6.3 只有空气允许与燃料一起混合燃烧。 2.7

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