原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
香港十大基建工程-CityUniversityofHongKong
香港十大基建工程
This article was published in CONSTRUCTION CONTRACT NEWS No.6 2011
香港十大基建工程
TOP 10 Infrastructural Projects in Hong Kong
ConstruCtion ContraCt news 39
香港十大基建工程
高鐵總站設計「以人為本」，著重考慮公眾效益，將車站深入地底超過20 米，以騰出更多地面公眾空間作綠化，為市民提供另一地面綠化休憩用地
高鐵香港段
Express Rail Link, Hong Kong Section
香港特區政府於2009年10月20日批准高鐵香港段的方案及修訂方案，立法會財務委員會在
2010年1月16日通過撥款興建高鐵香港段。高鐵香港段項目已於2010年1月底展開，預計於
2015年竣工。
全長26公里的高鐵香港段對香港的發展十分重要，它將大幅縮短往來香港及內地主要
城市的行車時間，鞏固香港作為中國南大門的策略性地位，加強香港與內地的社會及經濟
聯繫，為香港未來的中、長期發展注入動力及創造新的機會。
高鐵香港段設計以對社區影響最小為原則，走綫 總站至麗翔道一段則採用明挖回填方式建造。高鐵香
全部在地底，以減少收地對居民的影響及保留 港段項目工程會在油尖旺區內進行的工程，亦包括在
現有景觀及環境。在油尖旺區的走綫由位於西九龍的 旺角麗翔道設置隧道鑽挖機（盾構機）回收豎井，以
總站經佐敦道及連翔道，連接海庭道，經過大角咀區 及在麗翔道附近興建一座通風設施。
地底連接深水埗區深旺道。 高鐵香港段位於西九龍的總站已展開工程，港
海泓道一段隧道將以鑽挖機建造，而高鐵香港段 鐵公司一向注重工地整潔及嚴格監控工程對環境的
40 建築承造雜誌
香港十大基建工程高鐵香港段
福田站
Futian Station
石崗列車停放處及緊急救援處
Shek Kong Stabling Sidings and
Emergency Rescue Sidings
廣深港高速鐵路
Express Rail Link
文档评论（0）