[计算机硬件及网络]F6新车型培训-空调系统.pptVIP

（4）把水阀拉线（B）接到空气混合控制联动装置（C）上。拉线夹（A）正好夹住水阀拉线罩的端部。 （5）在发动机盖下，转动暖风芯体阀臂（C）到如图所示的完全关闭位置，然后，将其固定。把暖风芯体阀拉线（B）接到暖风芯体阀臂上，轻轻地拉动暖风芯体阀拉线罩，让其收紧，然后把暖风芯体阀拉线罩装到拉线夹(A)上。 送风系统 HVAC总成 除霜风道总成 空调主风道中风管 空调主风道左右风管 右地板连接风道 地板风道 箱体内部介绍 F6自动空调箱体控制风门与F3自动空调箱体控制风门基本一致,但驾驶员侧与副驾驶侧空调出风口间有一个隔板分隔开,以实现分区控制. 内外循环 内外循环风门只有两个位置状态。 外循环 内循环 温度调节 用隔板将箱体分隔成左右两部分，用两个电机分别带动左/右两侧的冷暖风门，从而实现左/右分区独立。 风门全暖位置，即温度调到最高。此时鼓风机过来的风穿过蒸发器后再穿过暖风芯体，变成热风。 风门全冷位置，即温度调到最低。此时鼓风机过来的风穿过蒸发器芯体后直接从风口出去。 温度调节。通过调节冷暖风的比例来达到温度的调节。 模式控制 1、吹足 除霜风道风门关死、主风道风门关死。 吹面+吹足 除霜风道风门关死。 除霜+吹足 主风道风门关死 前除霜 主风道风门关死位置2 鼓风机 F6空调鼓风机可根据AC ECU控制鼓风机调速伺服器对鼓风机进行无级变速.使自动空调能够全面、准确的对车内空气进行调节。 类型 离心式 马达类型 240W/12V 转速控制 无级变速 最大容量 505 m3/h 鼓风机装置的更换 鼓风机装置的拆卸 （1）拆除杂物箱、乘客仪表板下盖板以及乘客踏脚板。 （2）拆除插接器夹（A）、线束夹（B）和螺栓。如图所示，用斜嘴钳剪断杂物箱开口中的塑料横拉条（C）。 （3）断开鼓风机电机、内外循环控制电机的插接器（A），然后拆除线束夹（B）。拆除紧固螺母、安装螺栓和鼓风机装置（C）。 注意:内外循环控制电机（A）、鼓风机电机（B）以及粉尘过滤罩（C）更换时，无须拆除鼓风机装置。 AC ECU 安装于空调控制面板内． 控制系统 AC ECU X248 X247 2 悬空 3 压力开关 4 X211B-9 IG2 10A 5 X2n-27 辅助电源7.5A 10 Can L 11 Can H 7 17 18 19 20 21 空调允许 6 空调请求 后除霜补偿EMS*1 接地 蒸发器温度传感器 22 W205 日照 外温 内温 W204 再循环控制电机 驾驶员侧混合空气控制电机 副驾驶员混合空气控制电机 出风模式控制电机 鼓风机调速器 内外循环控制电机 根据AC ECU指令对内外循环风门进行开启或关闭动作。. M 5 13 14 AC ECU 16 15 驾驶员侧空气混合控制电机 X985 X247 配电J915-1 内外循环控制电机的更换 （1）打开杂物箱。从杂物箱处拆除减震器，然后松开杂物箱挡块。并让杂物箱悬空。 （2）从托架上拆下继电器 从内外循环控制电机（B）上断开7P接插件（A）。从鼓风机箱体上拆除自攻螺丝和内外循环控制电机。 出风模式控制电机 根据AC ECU指令对出门模式风门的开启度进行控制以获得各种出风模式及程度. M 1 2 3 4 5 AC ECU 8 1 12 11 驾驶员侧空气混合控制电机 X982 X248 W205 出风模式控制电机的更换 （1）打开杂物箱。从杂物箱处拆除减震器，然后松开杂物箱挡块。并让杂物箱悬空。 （2）从托架上拆下继电器 （3）从出风模式控制电机（B）上断开5P插接器（A）。从加热器装置上拆除自攻螺丝和出风模式控制电机。 （4）按与拆卸相反的方向安装。确认电机上的销子与联动装置正确接合。安装后，保证出风出风模式控制电机运行平稳 驾驶员侧空气混合控制电机 根据AC ECU指令控制驾驶员侧混合空气风门开启度,并可将风门开启位置反馈给AC ECU. M 1 2 3 4 5 AC ECU 10 3 16 15 驾驶员侧空气混合控制电机 X982 X248 W205 驾驶员侧空气混合控制电机的更换 （1）拆除驾驶员侧下护膝板 （2）断开来自主驾驶侧空气混合控制电机（A）的5P接插件（B），拆除自攻螺丝和暖风芯体装置上的主驾驶侧空气混合控制电机。 副驾驶侧空气混合控制电机 根据AC ECU指令控制副驾驶侧混合空气风门开启度,并可将风门开启位置反馈给AC ECU. M 1 2 3 4 5 AC ECU 9 2 14 13 副驾驶员侧空气混合控制电机 X983 X248 W205 副驾驶侧空气混合控制电机的更换 （1）拆除副驾驶侧下护膝板