市政道路工程投标施工组织设计课件.docVIP

第一章综合说明 第一节工程概况 本工程座落于延吉市河北区，延吉河东侧。工程始于沿北路，工程终点为九三路。道路红线宽度为45米，道路全线断面采用一块板形式，道路宽度为22米，面层采用沥青混凝土路面，道路总长度为：1483米。排水采用雨、污分流式排水体制，雨水干管采用d500～d1800Ⅱ级钢筋混凝土管，总长度为756米，污水工程主干管采用d600～d800Ⅱ级钢筋混凝土管，总长度为839米。 第二节编制依据 一、延吉市2013参花街道路工程招标文件及施工图。 二、现行相关的国家及部颁设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 三、我单位对施工现场实地勘察、调查所取得的资料。 四、我单位现有的综合施工能力、现有机械设备、技术实力以及多年来参加类似建设工程所取得的施工经验。 第三节编制原则 一、安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。 二、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行质量体系标准，确保质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，控制工程造价。 三、方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对本工程各项施工进行多种施工方案的综合比选，针对不同施工条件，择优选用最佳方案。 四、确保工期的原则 根据业主对本段的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。 五、科学配置的原则 根据本段的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍上场，投入高效、先进适用的施工设备，确保流动资金的周转使用，建设资金做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。 六、全程跟踪控制的原则 采用平行流水及均衡生产组织施工，施工过程采用动态管理，及时对计划进行调整、优化。 第四节采用的规范标准 本工程在施工中选用的标准与规范，须通过监理工程师和建设单位的批准。 《》 《》 《》 《》 《》 《》 《公路路基施工技术规范》 《公路工程质量检验评定标准》 《公路路基、路面现场测试规程》 《公路土工合成材料应用技术规范》 《公路土工合成材料试验规程》 《公路工程集料试验规程》 《公路工程水泥混凝土试验规程》 《公路养护技术规范》 《建筑工程冬期施工规程》 《》 《》 《》 第二章施工方案与技术措施 第一节沥青混凝土施工 一、摊铺前的准备工作： 沿中线方向每20m设一路面高程控制点，横向每5-10m设一路面高程控制点，在交叉路口处施工，用5m×5m高程方格网控制。并预先在边石上用墨线划出高程，以便搂平高度，防止积水。检查井盖、路缘石等是否固定到要求的高程 （二）面层试验段 1．试验段的目的 证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结经验。 2．试验段确定的内容 （1）确定合理的机械、机械数量及组合方式； （2）确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺； （3）确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等； （4）确定松铺系数、接缝方法等； （5）验证沥青混合料配比； （6）全面检查材料及施工质量； （7）确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。 3．试验段的具体要求 （1）在铺筑试验段之前，配备本工程有关的全部试验仪器和设备，配备足够数量的熟练试验技术人员，报请工程师审查批准。 （2）在监理工程师批准的现场铺筑不少于50m的试验段，并在监理工程师的严格监督下进行。 （3）试验段路面完成后，写出书面报告，报请工程师审查批准。 二、路面施工 沥青混合料的拌制 沥青混合料在沥青拌合站内采用达到规范要求的机械合 （二）沥青混合料的运输 沥青混合料采用自卸汽车运输，车辆的数量根据运输距离而制定，摊铺机应摊铺连续，确保平整度。车清扫干净否则会影响混合料的质量凭运料单检查运到摊铺点的沥青混合料，其温度应不低于120—150，质量应符合设计要求，已结块或遭雨淋的混合料及离析严重的不得使用。卸车后的余料应随时在施工现场处理，不能乱倒，否则会给施工带来困难及经济损失。 沥青混合料的摊铺 2．摊铺前机械状况调至最佳状态,在现场技术负责人的指导下严格按程序进行,起点的厚度、高程用水准仪控制,否则会影响接头的平整度及厚度 3．摊铺缓慢均匀,否则会直接影响平整度、厚度及其它指标。摊铺沥青混合料可采用人工配合机械进行。人工摊铺边角机械够不到的地方，人工摊铺的方法是先将混合料先卸在靠近摊铺地点的铁板