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LT5170ZYS压缩式垃圾车的研制

专用汽车 Commercial Vehicle LT5170ZYS压缩式 垃圾车的研制 ■ 董丽君 曹艳玲 早在20世纪80年代中期,我国 即在引进国外技术基础上开发出后 装压缩式垃圾车。由于这种车型较 其他运输车辆具有垃圾压缩比高、 装载量大、密闭运输、消除了垃圾运 输过程中的二次扬尘污染等优势, 主要装备和技术参数 而得到快速发展,市场不断扩大,种 底盘型号 CA3175P1K2BTl 驱动型式 6×4 类和型号逐渐丰富,成为现代城市 乘员数 3 垃圾收集、清运的重要的专业化运 整车整备质量/kg 10 220 输与作业车辆。 装载质量/kg 7 500 最大总质量/kg 17 415 为适应市场需要,我公司从 前轴载质量/kg 空载2 546(25%),满载4 223(24.2%) 1 9 9年起先后开发出东方红8 中、后桥载质量/kg 空载7 674(75%),满载13 192(75.8%) LT5120ZYS、LT5l00ZYS、 整车外形尺寸(长×宽×高)/mm8 100×2 470×3 045 车厢外形尺寸(长×宽×高)/mm4 010×2 430×2 056 LT5040ZYS等多种型号的压缩式垃 轴距/mm 3 215+1 270 圾车;但由于这些车型的压缩能力 轮距/mm 前1 900,中、后1 850 和装载量偏小,远距离运输时效率 最小离地间隙/mm 250(后桥下) o 接近角/( ) 30 较低,所以,我公司技术中心和某运 o 离去角/() 17 输公司在广泛的市场调研基础上, (前悬/后悬)/mm 1 240/2 375 结合原来开发的LT5120ZYS压缩式 最小转弯直径/m ≤16.8 最高车速/(km/h) 90 垃圾车(5 t)的经验,在国内同类车 最大爬坡度/% 22 型中选择性能较理想的某车型作为 制动距离(满载,平直良好路面,车速30 km/h)/m ≤10 参考,于2002年12月成功研制出了 油耗(满载,平直良好路面,车速40~50 km/h)/(L/l00 km)≤22 3 车厢容积/m 13 吨位较大、越野性能较好的东方红 3

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