内蒙古赤通鲁公路建设项目上面层试验段开工报告.docVIP

内 蒙 古 赤 通 鲁 公 路 建 设 项 目 K28+850-K29+150试验段开工申请报告 合 同 号：CTTJ0401-17 起止里程：K26+000-K43+400 施工里程：K28+850-K29+150上面层 项目经理部（章） 申报单位：黑龙江北方有色建设有限责任公司 申报日期：二00七年五月 目 录 承包单位：黑龙江北方有色建设有限责任公司 合同号：CTTJ0401-17 监理单位：理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部 监 管：37 序号 内 容 页 号 1 编制说明 2 单项工程开工申请报告 3 单项工程数量清单 4 单项工程现场管理人员表 5 单项工程进场机械设备表 6 单项工程进场材料表 7 测试仪器装备表 8 单项工程材料试验审批表 9 单项工程标准试验审批表 10 单项工程施工图审批表 11 单项工程路线控制点一览表 12 单项工程直曲线一览表 13 单项工程水准点一览表 14 单项工程施工进度计划（施工组织设计） 单项工程开工报告编制说明： 该试验段为K28+850-K29+150上面层,施工中采用全站仪测量放线, 上面层施工完全按照《公路工程沥青路面施工技术规范》JTJ034-2005有关要求执行,其它项目的检测频率和检测方法严格按照《公路工程质量检验评定标准》上面层实测项目的具体要求进行控制。为保证施工进度和施工质量，我标段配备了充足的施工机械和技术人员。 单 项 工 程 开 工 申 请 报 告 承 包 商： 黑龙江北方有色建设有限责任公司 合同号：CTTJ0401-17 监理单位：理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部 监 管：36 工程名称 赤通高速CS-17标 计划开工日期 2007年5月日 K28+850-K29+150 计划完工日期 2007年5月日 工 准 备 工 作 情 况 材 料 材料已检验并批复 机械设备 机械设备已按合同要求进场 标准试验及施工配比 标准试验及施工配合比已批复 地面线复测、施工测量 地面线复测、施工测量已完毕 图纸会审 工地试验室、流动试验室 工地试验室按合同要求建立 征用土地及 临时工程 熟练工及力工进场情况 各种工种已全部进场，熟练工占90%以上 施工组织 设 计 项目经理签字： 年 月 日  一、工程概况 本合同段内中面层试验段设在K28+850-K29+150处长300m，左半幅施工。 二、施工准备： 1、原材料试验 进场的原材料已按符合规范要求的试验方法、检测频率进行了自检，均已合格。 2、目标配合比设计 目标配合比委托南京交科院进行设计，其结果如下： 矿料种类 16-11mm 11-6mm 6-3mm 3-0mm 矿粉 沥青用量 矿料比例 18.5 28 12 38 3.5 5.3 3、生产配合比设计 生产配合比亦由南京交科院进行设计，其结果如下： 矿料种类 1号仓 2号仓 3号仓 4号仓 矿粉 沥青用量 矿料比例 34 9．5 25 30 1.5 5.3 4、准备下承层 ①、沥青混凝土上面层施工前要对中面层进行一次认真的检查，将中面层清扫干净，局部采用吹风机将尘土吹净。 ②、洒粘层沥青：粘层沥青采用快裂的洒布型乳化沥青。其规格和质量应符合道路用乳化沥青技术指标。除运送沥青混凝土外，任何车辆均不得在完成的粘层上通行。 ③、要采取有效措施，确保路缘石，交通工程设施和砼防撞护栏等不被污染。 三、沥青砼的施工 1、混合料的拌制及运输 ①拌合准备 A.拌合站位置位于K34+600路南，拌和场内设240-320T/h沥青砼拌和设备一套。 B.沥青采用导热油加热，不使用明火加热。 C.试验室每天生产前向拌合组提供由负责人签认的配合比通知单，内容包括：混合料配合比、各种集料含水量和综合含水量。拌合组按通知单进行换算调整生产。 D.设备检查：油路管路畅通，仪表显示清晰、准确、无故障。 ②混合料拌和 (1)操作人员应经培训合格，要明确岗位责任，要严格按操作规程工作。 (2)拌合过程的主要要求：混合料均匀，颜色一致，无花白料现象，使沥青均匀地裹复矿物颗粒表面。 (3)拌合注意事项： A.集料加热温度一般控制在160℃-190℃之间，沥青加热控制在160℃-165℃。 B.从进料到出仓综合拌合时间一般控制在40秒。 C.混合料出仓温度视施工时气温的变化（早、中、晚、开工与收工）、摊铺温度、运距及道路状况，运输过程中覆盖情况等决定，一般控制在170-190℃。 D.