喷锚砼施工方案论文报告.docVIP

第一章、编制说明 一、编制依据 (1)、业主提供的设计图纸； (2)、招标文件； (3)、国家和行业颁布的有关现行施工规范及标准； (4)、本公司编制的作业指导书和施工方法。 二、本工程执行的规范、规程 (1)、《工程测量规范及技术说明》（GB50026-93） (2)、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001） (3)、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） (4)、《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90） 三、编制说明 编制本施工方案时，分析了本工程的工程特点，地质条件和设计要求，结合我公司其它工地施工经验及教训，本着创一流的质量、一流的速度，为企业创效益、创信誉的指导思想，在施工组织上实行项目法施工管理，建立项目经理负责制。施工全过程中贯彻执行ISO9001质量管理与质量保证体系文件。合理安排施工程序和顺序，及时完成各项准备工作，为正式施工创造良好的条件，保证各项工序相互促进、紧密衔接，避免不必要的重复工作。在主要施工方法及设备材料的投入及成品保护等各方面力求措施先进、具体，方法实用，并在施工全过程中实行有效控制，以实现业主目标，建立企业良好的信誉。 第二章、工程概况 一、工程位置及地形地貌 会泽16万t/a铅锌技改工程（硫酸平台外岩质挖方边坡治理），根据施工图设计文件,通过现场勘察,该段岩质边坡位于技改工程项目场地东北侧11#道路岩质挖方边坡段。岩质挖方边坡沿11#道路约长317m，坡脚道路顶面高程在2112～2117m之间，坡顶硫酸平台高程为2141.60m，边坡高度为4～28m，现状坡度为50～60°。边坡治理区域原始山体自然坡度在10～35°之间，属中高山斜坡地形，地貌上属中高山构造剥蚀及岩溶溶蚀斜坡类型。 二、工程地质条件 根据地质勘察报告表明，该段边坡地质岩性结构分别为： 1、人工堆积(Q4m1)层 填筑土①：由白云质灰岩、泥岩碎石、角砾及粘性土组成，局部含块石，结构稍密。主要分布于东南段挖方边坡顶部高程2121.50～2140.00m范围，最大填土厚度达11m。 2、二叠系下统栖霞茅口组地(P1q+m)层 较完整白云质灰岩②，灰，灰白色，致密结构，中厚层状结构，中等风化，岩体节理裂隙发育一般，有3组，裂隙率一般在1～2条/m，裂缝面上充填铁质膜及方解石晶体。岩体较完整。岩层产状不明显。 较破碎白云质灰岩③，灰，灰白色，致密结构，中厚层状构造，呈强风化，岩体节理裂缝发育，有4组，裂缝率一般在20～40条/m，裂缝面闭合，无充填或局部充填铁质膜及方解石晶体。岩体破碎，表面有松动现象。岩层产状不明显。 角砾③1:成份为灰岩，粒径2～4mm，无胶结，结构松散，呈强～全风化状，锤击或手掰易碎。强度低，裸露后易产生崩蹋现象。主要分布于Lx7裂缝带内。 三、边坡现状特征及治理措施 根据硫酸平台外边坡治理施工图设计文件和现场勘察情况，该段岩质边坡按11#道路纵向划分为：AB段、BC段、CD段及DE段(详见施工总平面图)。 1、AB、CD及DE段坡面岩层主要为：较完整的白云质灰岩②。AB段长度约133 m，边坡高度在19～28m之间；CD段长度约111 m，边坡高度在4～15m之间；DE段长度约26m，边坡高度4m。以上段落在开挖边坡过程中采用爆破施工，边坡坡面现状破碎松散，犬牙交错。目前边坡整体处于稳定状态，但如果任其裸露，在长期雨水、暴晒的风化作用下，坡面岩石将会延节理、裂缝面松动、下落，严重时发生局部的滑塌，严重影响边坡上、下厂区及11#道路的安全使用。依据施工图设计AB及CD段均采用锚杆+挂网喷射混凝土进行治理，DE段采用浆砌护坡进行治理。 2、BC段长度约长47m，边坡高度在15～19m之间。边坡顶上部为5～6m厚填筑土①、边坡坡面为较破碎的白云质灰岩③，裂缝带为角砾③1。由于受两条贯通性裂缝带的影响，边坡岩体为碎裂状～散体状结构，强度较低，在工程状态的情况下，该段边坡稳定性较差，不能满足规范的要求。施工图设计采用预应力锚索+锚杆挂网喷射混凝土进行治理。 四、设计要求及主要工程量 详见下表： 段落 名称 设计要求 主要工程量 备注 AB及CD段 锚杆+挂网喷射混凝土+水泥砂浆抹面 ①、锚杆用Φ25钢筋及Φ20钢筋(HRB335)制作, Φ20钢筋锚杆为附加锚杆，用于伸缩缝边，锚杆长度分别有：9m、6m、2.5m及1m长,间距3.0m×3.0m, 成孔采用风动干钻施工法，成孔直径65mm； ②、锚杆孔注浆采用水灰比0.38～0.5左右的纯水泥浆(P.S42.5水泥)，可掺入适量添加剂，注浆体无侧限抗压强度不低于30MPa； ③、钢筋网采用双向φ6.5钢筋，间距200×200mm，加强筋用Φ16钢筋； ④、锚杆每隔2.0m设一对中支架，以使锚杆在钻孔中为居中位置； ⑤、C20喷射