挖孔桩施工安全专项方案论文报告.docVIP

湖北沪蓉西高速公路恩利段X4合同段 挖孔桩施工安全专项方案 　　　中国港湾建设（集团）总公司 湖北沪蓉西高速恩利段X4合同段项目经理部 二ΟΟ六年四月 目　　　录 第一章　工程概况…………………………………………………　2 第二章　编制依据…………………………………………………　4 第三章　安全施工技术方案………………………………………　5 第四章　危险源识别、分析和预防措施…………………………　14 　　　　一、重大危险源的识别……………………………………… 14 　　　　二、对重大危险源的评价…………………………………… 15 　　　　三、预防措施………………………………………………… 15 第五章　安全管理体系、制度和操作规程……………………… 24 　　　　一、安全管理方针目标…………………………………… 24 　　　　二、安全生产管理体系…………………………………… 25 　　　　三、安全生产职责………………………………………… 25 　　　　四、安全操作规程………………………………………… 31 　　　　五、安全生产制度………………………………………… 44 第六章　应急预案………………………………………………… 53 第七章　现场安全文明施工……………………………………… 58 第一章 工程概况 一、工程概况 湖北沪蓉西高速公路恩利段X4合同段路线起点（K236+300）位于下村坝恩利路的左侧100米处，路线向西沿恩利公路北侧走廊布线，上跨恩利公路，经下村坝、白果坝镇，在安家堡附近跨恩利公路及宜万铁路，沿恩利公路南侧布线，于鸭子塘再次跨越恩利公路，至终点冯家槽（K244+500），路线全长8.2KM。 本合同段属构造浸蚀溶蚀中低山—中山地貌，地形起伏大，地面高程750～900m，相对高差一般在50～150m。山体自然横坡较陡，自然坡角多在40°～70°之间，植被较发育，基岩多裸露，覆盖层较少，主要为寒武系及碳酸盐层，部分路段形成“V”形峡谷；沟谷底部发育大型溶蚀槽，溶洞、岩溶洼地、落水洞呈串珠状分布。 根据沿线地形地貌、地质构造、地层岩性组合特性及成因类型，不良地质现象发育程度等工程地质条件，分为以下几种：岩溶、岩堆、滑坡、崩塌、断裂破碎带、溶崩角砾岩等。 项目区内降水集中、降雨强度大，12月至2月为枯季，5～9月为雨季，尤以6～8月降雨最多，均占全年的50%，其间连续强降雨过程持续时间一般5～7天，长者可达半月余；多年平均降雨量1450mm（恩施）～1310mm（利川），最大日降雨量可达166.9mm（利川），局部可达324mm，夏季山区小气候特征明显，雷阵雨、暴雨几乎天天出现。 本合同段主要结构物类型及数量如下：路基开挖土石方：93.9万方；路基回填土石方：63.7万方；路基防护浆砌石：10.0万方；防护工程：91756.6立方米，排水工程：15797.8立方米；特大桥：2610.8米/3座；大桥：1227.18米/4座；中桥：90米/1座； 分离式立交桥：96.68米/2座；天桥：54.6米/1座；涵洞：187.3米/6道；通道：93米/3道。 本合同段桥梁桩基全部为挖孔桩，总数量为494根，其中有1.2m,1.5m,1.8m，2.0m等直径类型，具体统计为： 白果坝1＃桥：8根d=150cm L=17.5m 白果坝2＃桥：18根d=150cm L=14.0m 关口槽1＃桥：26根d=150cm L=15.0m的22根 ；L=21.0m的2根；L=16m的2根 关口槽2＃桥：36根d=180cm L=14.0m的14根； L=17m的10根 L=15.0m的6根；L=18.0m的4根；L=16.0m的2根12根d=150cm L=15.0m的12根均为肋板台的桩基 安家堡大桥：60根d=2.0m L=17.0m的20根；L=15.0m的36根L=13.0m的4根； 66根d=1.8m L=15.0m的28根; L=14.0m的12根L=13.0m的26根 鸭子塘大桥：76根d=1.80m 均长15m 冯家槽1＃桥：26根d=2.0m L=13.0m的10根； L=14.0m的8根L=15.0m的8根 冯家槽2＃桥：10根d=1.5m L=21.0m的6根；L=14.0m的4根 48根d=1.8m L=13.0m的6根; L=14.0m的22根 L=15.0m的6根; L=16.0m的2根 L=23.0m的4根; L=24.0m的8根 80根d=2.0m L=15.0m的28根; L=14.0m的4根