电缆配线图表.doc

电缆配线图表 电气集中车站信号楼内，通过导线把控制台、组合、按钮盘和电源屏连接起来，组成各种电路。由于上面这些设备是由工厂装配好后，运到现场进行连接的，因此必然要经 电源屏和组合与室外信号设备连接，也必须经过分线盘端子。室外信号设备之间采用了变压器箱和电缆盒。这样就有了分线盘配线表和室外电缆配线图。信号设备间连接，参看图2-110． 2-1 10 信号设备之间连接 一、控制台配线 控制台零层端子板装在控制台的下部。站在控制台后面看，从左向右依次为：4柱端子板、4柱熔断器板、30柱汇流端子板和18柱端子板。每种端子板排成三行，分别从上到下和从左向右顺序编号，见图5—17。每块4柱端子板端子从上而下顺序编号，30柱和18柱端子板的端子分成两排，左面编为奇数，右面编为偶数。如图2—11l，K1、K2、和K3分别表示控制台一段、二段和三段；D表示4柱端子板；RD表示熔断器端子板，H表示汇流排端子板，01～0n为18柱端子板。 1．控制台电源端子配线 K．段控制台零层4柱端子板上，再环连到K2和K1段的同名电源的4柱端子板上。各段再经熔断器端子板引进控制台上部的器件，其中KZ、KF和J三种电源，考虑到电流较大，还需经过汇流排端子转接。 2．控制台18柱定型端子的使用 18柱端子板用来连接组合架零层和控制台按钮、光带、表示灯和电铃，为了使配线定型，分配给道岔、道岔区段和信号机使用的18柱端子板的端子固定使用。 表2—17是控制台零层定型端子板端子固定使用(道岔区段)固定使用1～10号端子，一架信号机固定使用ii～18号端子。1-6号端子分别用来连接道岔区段岔前(Q)、岔后定位(D)、岔后反位(F)的空闲锁闭表示白(B)灯和占用表示红(H)灯；7、8号端子连接道岔定位表示绿(L)灯和反位表示黄(U)灯；9、10号端子连接道岔单独锁闭时拉出断开的按钮接点CA-63和单独操纵道岔时按下接通的按钮接点CA一12。列车按钮接点LA-12和调车按钮接点DA一12分别使用II和12号端子；列车按钮表示绿(L)灯和调车按钮表示白(B)灯分别使用13和14(B)灯、列车允许绿(L)灯、引导白(B)灯和禁止灯光红(H)灯，分别使用15～18号端子；出站兼调车信号复示器中的调车白(B)灯和列车绿(L)灯，分别使用15、16号端子；调车信号复示器的调车白(B)灯使用15号端子。 2．17控制台零层定型端子固定使用分配表 一块定型配线的端子板，可供一组单动道岔(道岔区段)和一架信号机使用，使用后的空余端子也不再另作它用。当一组单动道岔和一架调车信号机合用一块端子板时，可空出11、13、16、17和18号端子。一组双动道岔有两个道岔区段，需有两套道岔光带表示灯，因此需按两组单动道岔处理，使用两块端子板，并分别与一架信号机合用。由于双动道岔的单独锁闭、单独操纵和定、反位表示只有一套，因此其中一块端子板的7～10号端子不配线。规定双动道岔中左边道岔(道岔区段)使用端子板的7～10号端子不配线。 除道岔(道岔区段) 图2—112是控制台光管、按钮接点和表示灯配线图，是全站同类器件共用的，因此不能填写具体端子板号码，只写出了固定使用的端子号码。其中尽头线及无岔区段光管配线为零散配线。 3．控制台18柱端子板分配图 举例站场控制台K，段18柱端子板使用分配图，见图2—113。具体表明哪组道岔(道岔区段)和哪架信号机合用控制台第几段第几块18柱端子板。 2—113 18柱端子板分配图 有两种分配18柱端子板的方法。一种是以组合架18柱端子板为主的分配。这样，每个组合架的09～013的18柱端子板只让本架的组合使用。例如，22架有SⅡ、D15、D5和D1四 27号道岔组合(1／3与17／19SDF组合不引线到控制台)，该架的五个18柱端子板就由这五个组合使用。可以让27号道岔与SⅡ信号机占用09号端子板，让D15 D5和D1信号分别占用010、011和012号端子板。按照这样的方法，分配完各组合架的09～013的18柱端子板后，再进行控制台的18柱端子板的分配。使控制台18柱端子板与组合架的09～013的18柱端子板一一对应，不仅使用端子板的信号或道岔的名称一一对应，而且使用的端子号也一一对应。这种分配，会出现有的组合架的18柱端子板够18柱端子板就满足不了本架组合使用。例如，32架上有两组双动道岔和一组单动道岔组合，该架的五个18柱端子板正好使用完，如果2l号道岔也是一个双动道岔，该组合架18柱端子板就不够用了。这就要求编制组合排列表时，规定每个组合架不得安置超过两个双动道岔组合，必要时，要对“S”形排列法稍作调整。每架的信号组合数量也有规定。参看本章第六节有关内容