第12章汽车的其他控制装置
第12章 汽车的其他控制系统 12.1 汽车的安全气囊 12.2 汽车的巡航控制系统 12.1 汽车的安全气囊 在汽车行驶过程中,由于一些意外交通情况的出现和机械故障的发生,往往会导致交通事故。由于交通事故发生的意外性,发生瞬间极短,驾乘人员不可能有反应时间来主动保护自己,只有采用被动安全保护装置来减少事故对人体的伤害。目前主要的被动安全系统有安全气囊控制系统和座椅安全带控制系统。 实验和实践证明,汽车装用安全气囊后,汽车发生碰撞事故对驾乘人员的伤害程度大大减小。 什么是安全气囊 在发生严重的正面碰撞,为了减少驾驶员或前座乘客或面部撞在方向盘或仪表板上的可能性,在方向盘和仪表上张开一气袋。 12.1.1安全气囊的发展 安全气囊是美国机械工程师约翰·赫准克于1953年发明的,直到1971年才由日本本田汽车公司开始引进生产和试车使用。1973年,美国通用公司为1000辆非洲羚羊牌轿车安装了安全气囊系统;1974年作为所有高级轿车的选装件。1984年,美国联邦政府将汽车被动安全装置纳入法规,到1990年配置率要求达到100%。进入20世纪如年代,安全气囊得到飞速发展,1997年美国客车装车率达到I00%,令世界达到80%。进入21世纪,安全气囊系统将更为普及,并向着智能化方向发展。 12.1.2 汽车碰撞导致人体受伤害原因 当汽
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