南昌轨道交通3号线工程三轴搅拌桩施工标准化手册精选.docVIP

南昌轨道交通3号线工程土建施工03合同段 三轴搅拌桩 施工标准化手册 编 制： 复 核： 审 核： 目 录 第一章 规范性引用文件 3 第二章 范围 3 第三章 机械选择 3 第四章 设计要求及质量控制要求 4 第五章 三轴搅拌桩施工工艺及工序要求 5 5.1施工准备 5 5.2工艺试桩 5 5.3 施工工艺流程 6 5.4主要施工参数（暂定） 9 5.5施工记录 9 5.6质量检验 10 5.7特殊部位处理 10 5.8特殊情况处理措施 11 5.9三轴搅拌桩施工技术要点 12 5.10搅拌桩桩体验收标准 12 第六章 三轴搅拌桩参数计算实例 12 6.1说明及要求 12 6.2计算实例 13 第七章 施工组织 13 7.1人员配备 13 7.2机械配置 13 7. 3试验、测量仪器配置 14 第九章 项目管理机构 14 9.1项目管理责任制 14 第十章 保证措施 15 10.1质量保证措施 15 10.2安全、文明及环保措施 15 第十一章 质量记录 16 第十二章 附件 18 12.1施工记录 18 12.2检验批资料 18 第一章 规范性引用文件 1、岱山站站主体围护结构施工图 2、岱山站岩土工程勘察报告； 3、现行施工规范和操作规程，如下： 《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-1997） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 《》12）； 《》11） 《》《》GB50202-2002） 《》14） 《建筑机械使用安全技术规程?JGJ?33—2012；施工现场临时用电安全技术规范?JGJ?46—2005； 适用于南昌轨道交通3号线土建三标项目岱山站三轴止水帷幕指导施工。 第三章 机械选择 经综合考虑，本工程选择JB-160型三轴搅拌机。 ①采用专用三轴搅拌机施工，两轴同向旋转喷浆与土拌合，中轴逆向高压喷气在孔内与水 ②三轴搅拌机械施工效率高，相对单轴或双轴搅拌机械施工工期大大缩短，对于施工工期 ③使用范围广。水泥深层搅拌桩适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粉土、饱和黄土 ④三轴搅拌桩施工时，将要置换出一部分泥浆。由于施工前开挖沟槽，避免了泥浆的益， ⑤施工机械设备比较大，现场组装需要提供很大的施工场地。机械设备从现场组装到调试 ⑥同时，为保证成桩质量，建议使用灌浆自动记录仪灌浆自动记录仪以压力传感器测量喷灌压力、流量计计量喷灌流量，集微型计算机系统对传感器信号采集、分析、数据处理，并且控制打印机打印施工过程数据33.7m，冠梁底标高为31.699m，三轴搅拌桩底标高为入中风化岩层0.2m，基坑开挖深度约为16.8m。 2、水泥搅拌桩采用PO.42.5普通硅酸盐水泥，止水帷幕的水泥掺量为25%，水灰比为1.5，渗透系数不应大于1×10-7cm/s，28天无侧限抗压强度标准值不低于0.8MPa。 3、桩身采用一次搅拌工艺，水泥和原状土须均匀拌合，下沉及提升均为喷浆搅拌，为保证水泥土搅拌均匀，必须控制好钻具下沉及提升速度，钻机钻进搅拌速度一般在0.8m/min，提升搅拌速度一般在1m/min，钻进时注浆量一般为额定浆量的70~80%，在桩底2m部分重复搅拌注浆，提升速度不宜过快，避免出现真空负压、孔壁塌方等引起周边地基沉降。 4、搅拌桩成桩应均匀、持续、无颈缩和断层, 严禁在提升喷浆过程中断浆, 特殊情况造成断浆应恢复压浆前将三轴搅拌机提升或下沉0.5m后再注浆搅拌施工，以保证搅拌的连续性，因故搁置超过2h以上的拌制浆液，应作废浆处理，严禁在用。 5、搅拌桩施工应有连续性，不得出现24h施工冷缝，如因特殊原因出现施工冷缝，则需补强并在图纸及现场标明位置，以便最后统一考虑加强方案，超过48h须在接头旁加桩补强。 6、由于浅层土层渗透系数大，止水帷幕的质量至关重要，各方应加以重视，包括施工队伍、施工机械的选取到施工的管理等各方面，均应加强，确保水泥搅拌桩施工质量。 7、搅拌桩施工过程中，必须对基坑周边沉降及位移进行监测，并根据监测资料，合理控制搅拌桩施工过程中搅拌头的压入阻力及注浆压力。 8、基坑开挖前，采用浆液试件强度试验对水泥土搅拌桩桩身强度进行检验，抽检根数为总数的2%，每根不少于3个取样点，每个取样点制作3件试块，试块28天无侧限抗压强度标准值不低于0.8MPa，搅拌桩成桩28d后，采用钻取芯样作桩身完整性检测，检验数量为施工总桩数的0.5%，且不少于6点。 第五章 三轴搅拌桩施工工艺及工序要求 5.1施工准备 5.1.1技术准备 ①认真熟悉现场的工