合肥市新站区兴华苑D区单体楼二标段工程土方开挖施工方案精选.docVIP

合肥市新站区兴华苑D区单体楼二标段工程 基 础 土 方 开 挖 施 工 方 案 编制依据…………………………………………………………….3 2、 工程概况…………………………………………………………….4 3、 施工准备……………………………………………………………..5 4、 施工安排……………………………………………………………..5 5、 主要施工方法………………………………………………………..7 6、 质量要求……………………………………………………………..8 7、 安全生产、消防、环保等其他要求………………………………..9 8、附图 1、工程应用的主要规程、规范 序号 类别 规范、规程名称 编号 1 国家 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-20111 2 国家 《混凝土结构设计规范》 GB50010- 3 国家 《工程结构可靠性设计统一标准》 GB50153-2008 4 国家 《建筑桩基技术规范》 JGJ 94-2008 5 国家 建筑地基处理技术规范 JGJ79－2012 6 行业 建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011 2、工程应用的主要法规 序号 类别 法规名称 编号 1 国家 建筑法 2 国家 环境保护法 3 国家 建设工程质量管理条例 4 国家 建设工程安全管理条例 5 行业 建筑法律、法规汇编 3、其他依据文件 序号 类别 名称 编号 1 企业 质量体系程序文件 GB/T19001-2008/ISO 9001:2008 2 企业 环保体系程序文件 GB/T24001-2004/ISO 14001:2004 3 企业 职业健康体系程序文件 GB/T24001-2004/ISO 14001:2004 4 企业 企业技术标准 5 其它 招标文件、答疑及设计图纸 一、工程概况： 项目概况：合肥市兴华苑小区位于新站区新蚌埠路，总建筑面积：约平方米，含9#、10#、11#、12#、13#、14#、15#楼，合计7栋住宅楼和一个B组团地下车库，住宅楼高26层、27层和29层， 层高均为2.90m;其中地下车库面积约16965平方米。地下一层为车库、基坑支护、室外土方、道排工程等工程，住宅为CFG桩+筏板基础，剪力墙结构。15#楼地上29层建筑面积约22000.5m2。建筑高度84.7M。11#、10#楼地上27层建筑面积各11602.06m2。建筑高度78.9M。12#、13#楼地上26建筑面积各13353.28 m2。建筑高度76M。9#楼地上26层建筑面积21103.35 m2。建筑高度76M。地下车库建筑面积16965m2。建筑高度3.6M。，地下车库基础形式为筏板式，其余主楼均是CFG桩筏板基础。15#楼基础底标高-7.8m；9#-14#楼基础底标高-7.7m。地下车库基底标高-7m；筏板基础顶标高均为-6.2m。整个施工现场西低东高，经过清表后平均高程37.5M,基坑最深处约7M属于危险性较大工程，（详见基坑支护专项方案） 二、施工准备： 1、机具要求： ⑴、挖掘机7台、自卸车15辆、手推车20辆、电动夯8台、铁锹、潜水泵若干； ⑵、检测仪器：经纬仪、水准仪、大钢尺、小钢尺等。 三、施工安排： 开工前做好现场定位工作及场地地质分析，将土方开挖外围线按要求放好。 （1）、根据工程勘察院出具的《合肥新站区兴华苑D区岩土工程详勘报告》，地基岩土的构成 经本次勘察揭露，拟建场地地基土构成层序自上而下依次为： ①层杂填土（Qml）——层厚1.20～8.10米，层底标高29.10～35.44米。褐、褐黄杂色，，以粘性土为主，碎砖石、砼（Qal+pl）——层厚～米，层底标高～米。实测标准贯入试验锤击数～击/30cm，平均为击/30cm。层粘土（Qal+pl）——层厚～米，层底标高～米。实测标准贯入试验锤击数～击/30cm，平均为击/30cm。色，，密实状态实测标准贯入试验锤击数～击/30cm，平均为击/30cm。属软岩此层未钻穿最大钻遇厚度为米。色，，属软岩。上层滞水～～我单位拟采用机械开挖0cm，余土由人工修挖施工顺序挖⑸、基础地坑（槽）验收 基坑（槽）验收请建设、设计、勘查、监理、质量监督站共同验收，验收合格后办理验槽（坑）手续，才能进行下道工序施工。 基坑支护及排水措施： 土方放坡外表面采用土钉与钢筋网喷射混凝土护坡。（具体见基坑支护专项方案） 保证地下水及地表水及时排出，在底坑四周设排水沟，每隔30m设一集水井，使地下水流汇集于集水