某客运专线铁路隧道拱顶侵限换拱处理方案精选.docVIP

XXX隧道出口拱顶局部沉降初期支护侵限处理方案 1.编制范围和编制依据 1.1编制范围 《XXX隧道出口拱顶局部沉降初期支护侵限处理方案》适用于京福客运专线XXX隧道出口工程初期支护拱部局部侵限范围换拱施工。 编制内容主要包括：局部换拱施工方案及施工工艺，施工机械设备、劳动力组织、进度和质量、安全、文明施工等管理措施。 1.2编制依据 《XXX隧道设计图》 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》 《铁路混凝土工程施工技术指南》 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设(2005)160号) 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设(2005)160号) 2. 工程概况 2.1 隧道设计概况 XXX隧道起讫里程为DK416+103～DK417+667.5，全长1564.5m，设计为双线隧道，两线间距5m，隧道埋深为9.36～73.27m，最大开挖宽度为15.10m，最大开挖高度为12.74m。 洞身围岩包括V级围岩470.5m，Ⅳ级围岩440m，Ⅲ级围岩620m，围岩等级交错变化，DK417+180～DK417+390，210米为Ⅴ级围岩岩溶发育区，隧道进口端为10m喇叭口倒切开孔式缓冲结构，出口端为24米帽檐斜切式缓冲结构。 3、隧道施工进展情况 初期支护：已施工完毕 暗洞仰拱: 已施工完毕 明洞:明洞仰拱及填充未施工 二衬：未施工