湖北高速公路40米T型梁场施工组织设计精选.docxVIP

40米T型梁场施工组织设计1.1设计依据及总体设计原则依据现行的国家和部委颁布的有关规范、规程和技术标准，应遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则。1.2设计依据1、保康至宜昌高速公路襄阳段勘察设计合同文件2、保康至宜昌高速公路襄阳段勘察设计招投标文件3、《湖北省发改委对保宜高速襄阳段初步设计批复》4、《保康至宜昌高速公路襄阳段定测详勘外业验收会专家意见》5、部颁有关规范、规程及《工程建设标准强制性条文》6、湖北省交通厅及本项目总体组下发的其他有关文件。1.3执行规范1、《公路工程技术标准》JTG B01-20032、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20043、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20042 沿线自然地理特征及桥涵设置情况2.1沿线自然地理特征 本标段内属构造剥蚀溶蚀中山地貌区，山谷相间，地形连绵起伏，山高谷深，地形陡峻，河谷深切，山势险要，横剖面呈“V”型，属构造剥蚀侵蚀低山地貌区，水系发育，多成树枝状、平行树枝状。覆盖层主要为第四系残坡积层、冲洪积层及崩坡积层，岩性多为碎石、角砾及卵石，下伏基岩为寒武系白云质灰岩、白云岩和页岩。2.2沿线气候情况沿线气候属于亚热带湿润季风气候，气温较温和，无霜期长，湿度较大，云雾多，日照