高压加热器原理结构及维护目录.ppt

高压加热器原理、结构及维护 目 录 1）高压加热器的原理 2）高压加热器的结构 3）高压加热器安装运行中的常见问题 4）高压加热器的调试 高压加热器的原理 高压加热器的设计条件 高压加热器典型结构 1)正立式U形管式高压加热器 2)倒立式U形管式高压加热器 3)卧式U形管式高压加热器 卧式加热器的典型型式 高加为卧式U形管，半球形水室具有椭圆形自密封人孔， 高加的传热区段有过热段、凝结段和疏水冷却段三个传热区段组成。高加采用─固定支座─滑动支承。　 高压加热器的主要部件及材料选用 高加主要由水室、水室分隔板、管束（管板、U形管、导流板和支撑板等）、 壳体、固定支座和滑动支座等组成。 水室材料采用SA516、管板材料20MnMo、U形管SA556GrC-2、壳体材料SA516Gr70等。 给水流向(管程) 给水进口→下水室→U形管（疏水冷却段→凝结段→过热蒸汽冷却段）→上水室→给水出口 蒸汽流向(壳程) 蒸汽进口→蒸汽进口挡板→进过热段→出过热段→进入凝结段凝结成水聚集在加热器底部进入疏水冷却段疏水出口管疏水调节阀进下一级加热器 水 室 自密封小开口人孔，半球形水室封头 内部分隔板将水室分成二个腔室 水室分隔板 使该水室分隔板不与水室封头连接 优点： 水室封头受同一给水温度，且是较低的给水进口温度。 如与封头连接将会形成一复杂的三维应力 管 束 管束由管板，传热管，导流板，支撑板，过热段包壳，疏冷段包壳等组成。 管 束 管束由管板、传热管、导流板、支撑板、过热段包壳、疏冷段包壳等组成 管子管板的联接方式 1，管板上堆焊一层软碳钢(提高焊接性能) 2，采用先焊后胀(液压胀管)工艺，防止振动和消除热胀差和间隙腐蚀 管子管板的联接质量保证 先进的三轴深孔钻床，保证孔径、光洁度、孔距，从而保证焊接和胀管质量。 先进的管子管板全位置自动氩弧焊，保证焊接质量 管子管板的联接方式 给水进口处装不锈钢衬套，防止进口端的涡流冲蚀。 过热蒸汽冷却段 利用蒸汽的过热度提高给水温度,一般能达到端差0～-2℃ 封闭的、浮动的过热段结构 防止过热蒸汽冲击管板和壳体，引起高加失效。 过热段受热后能自由膨胀 过热蒸汽冷却段 控制一定的蒸汽流速和热负荷： 防止管系振动； 防止蒸汽冲蚀传热管。 过热段的主要特点 设计过热蒸汽冷却段的三个要点： 蒸汽质量速度和线速度的控制 过热度的利用率 蒸汽在过热段的压降 蒸汽质量速度和线速度的控制 根据蒸汽的压力温度，控制蒸汽进入加热器的流速 一般要控制二个速度，一个是质量速度，一个是线速度。 速度太小蒸汽会凝结，速度太高会引起振动。 凝结段功能 利用蒸汽的凝结潜热加热给水，这是加热器的主要传热部分。 凝结段功能 凝结段隔板采用大隔板，仅起支撑传热管的作用，而不采用传统的强制流动的隔板，降低蒸汽流速，防止管系振动。　 凝结段功能 根据高加的实际情况，凝结段蒸汽不应有流通，蒸汽凝结后由于体积急剧变化，蒸汽会自动平衡，自动补充 流速过快的坏处，冲蚀管束，引起振动 疏水冷却段 疏水冷却段是将在加热器中凝结的疏水加热进入的给水，提高了给水温度 另一方面使疏水温度降低到饱和温度以下，有利于顺利疏水，大大减弱对疏水调节阀和管道的冲蚀,振动 疏水冷却段端板 利用液体的表面张力保持传热管与疏冷段端板之间隙密封 疏水冷却段进口 潜水式进口 控制进口流速 保持水位，形成水封 疏水冷却段 疏水冷却段为提高传热效率，疏水具有较高的质量流速，为防止振动，需控制疏水的质量速度 疏水冷却段 疏水冷却段具有小于一定值的内阻要求，内阻过大可影响疏水的正常流动。 全流量的疏水冷却段，传热效率高，整体传热系数高 其他特点 上级疏水进口汽化室，使汽水分流,防止振动 其他特点 内置式排气装置 均匀排除非凝结汽体 提高热效率 系统阀门 高压加热器安装运行中的常见问题和解决办法 ㈠高加人孔座密封面泄漏 出厂时为了充氮，人孔密封需用橡皮垫圈，在电厂运行前应更换为高温高压型不锈钢缠绕垫片。 ㈡给水加热器出水温度偏低 原因： ⑴给水加热器水室分隔板泄漏，形成短路，加热面不起作用，导致出口温度降低。 ㈡给水加热器出水温度偏低 ⑵加热器抽汽压力偏低，如果给水端差达到要求，而给水温度偏低，就是这个原因。 ㈡给水加热器出水温度偏低 ⑶高加传热管污垢严重，应进行清洗。 ㈡给水加热器出水温度偏低 ⑷高加运行排汽不畅，不凝结气体不能及时排除，导致加热器传热效果降低，出水温度降低。 ㈢传热管泄漏 对于传热管泄漏，首先应确定传热管泄漏的部位和深度。 ㈢传热管泄漏 确定部位的方法一般采用反泵的方法，也就是壳侧加压，从管侧看泄漏的位置。 ㈢传热管泄漏 确定泄漏深度在高加运行说明书中有详细说明，其方法和原理都比较简单（图示说明） ㈢传