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第二节 点 焊? 点焊是一种高速、经济的连接方法。它适用于制造可以采用搭接、接头不要求气密、厚度小于3mm的冲压，轧制的薄板构件。 这种方法广泛用于汽车驾驶室、金属车厢复板、家具等低碳钢产品的焊接。在航空航天工业中，多用于连接飞机、喷气发动机、火箭、低合金钢、不锈钢、铝合金、钛合金等材料制成的导弹的部件。 点焊有时也用于连接厚度达6mm的或更厚的金属板，但与熔焊的对接接头相比较，点焊的承载能力低，搭接接头增加了构件的重量和成本。且需要昂贵的特殊焊机，因而是不经济的。? 一、点焊电极 点焊电极是保证点焊质量的重要零件，它的主要功能有：(1)向工件传导电流； (2)向工件传递压力；， (3)迅速导散焊接区的热量。 基于电极的上述功能，就要求制造电极的材料应具有足够高的电导率、热导率和高温硬度，电极的结构必须有足够的强度和刚度，以及充分冷却的条件。此外，电极与工件间的接触电阻应足够低，以防止工件表面熔化或电极与工件表面之间的合金化。电极材料按我国航空航天工业部航空工业标准HB5420—89的规定，分为4类，但常用的是前三类。 1类 高电导率、中等硬度的铜及铜合金。这类材料主要通过冷作变形方法达到其硬度要求。适用于制造焊铝及铝合金的电极，也可用于镀层钢板的点焊，但性能不如2类合金。1类合金还常用于制造不受力或低应力的导电部件。