交通现状诊断-西南交通大学
目 录
绪 论 1
交通管理篇
第1 章 交通现状诊断6
1.1 概述6
1.2 交通现状诊断的基本方法7
1.3 方法的应用 15
1.4 可用于交通现状诊断的软件简介29
第2 章 交通运行管理35
2.1 概述35
2.2 停车管理35
2.3 步行管理40
2.4 行车管理44
2.5 优先通行管理60
第3 章 道路交叉口管理35
3.1 平面交叉口基本知识35
3.2 常见平面交叉口管理37
3.3 立体交叉口及其交通管理42
3.4 交通冲突技术(TCT )简介48
第4 章 交通管理规划51
4.1 概述51
4.1.1 规划的定位51
4.2 交通调查53
4.3 规划的需求预测57
4.4 规划的内容64
4.5 示例分析71
第5 章 交通需求管理79
5.1 概述79
5.2 交通需求管理定义79
5.3 交通需求管理策略80
5.4 交通需求管理规划83
5.5 交通需求管理案例85
第6 章 交通影响分析87
6.1 交通影响分析的基本概念87
6.2 交通影响分析的作用88
6.3 交通影响分析的基础理论88
6.4 交通影响分析的基本技能89
6.5 案例分析94
第7 章 道路交通标志与标线 100
7.1 概 述 100
7.2 道路交通标志 100
7.3 道路交通标线 106
1
交通控制篇
第8 章 交通控制绪论 142
8.1 交通控制的发展及种类 142
8.2 无信号控制交叉口与优先控制交叉口 144
8.3 交通信号的设置 146
8.4 交通信号控制设备 150
第9 章 交通控制基础 153
9.1 控制思想与方法 153
9.2 交通控制系统基本结构 155
9.3 交通控制参数的定义与量化 157
9.4 行人控制及停车控制 165
第 10 章 车流运动机理 167
10.1 在交叉口的车流运动过程及特性 167
10.2 车辆延误计算 168
10.3 饱和流量的确定 178
第11 章 交叉口的交通信号控制 180
11.1 概述 180
11.2 信号控制方案 180
11.3 韦伯斯特(Webster )配时法 181
11.4 冲突点法 185
11.5 其他配时方法 189
11.6 环形交叉口的交通控制 192
第12 章 交通感应信号控制 194
12.1 交通感应控制的发展概况和控制方式的类型 194
12.2 感应控制基本工作原理及其控制参数 195
12.3 半感应控制与全感应控制 199
12.4 定时控制与感应控制的比选202
第13 章 干道交通信号协调控制204
13.1 基本概念204
13.2 干道交通信号定时式协调控制系统205
13.3 感应式线控系统和计算机线控系统209
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