如何提高监控质量.doc

如何提高监控质量 监控工作，是一个长期不间断的工作，是一个不复杂但是重复性很强的工作。这样，首先就要求每一名合格的监控员，都要细心、耐心、有恒心才能把此项工作做好，做到位。 想要提高监控的质量，我觉得要从时效性、准确性、有效性几个方面入手。 1、时效性。监控要做到真正的实时监控、第一时间发现问题才能做出有效的处理方式，而不能总是事后发现，亡羊补牢。 2、准确性。监控员通过监控平台，对车辆的运行情况进行了解。通过平台上得到的信息，要可以迅速的判断出车辆当前的状态，从而可以做出进一步的处理。这就要求监控员对所监控车辆的任务情况、行使路线、路况等心中有数，才能通过分析，得到一个准确的结果。 3、有效性。通过实时监控，得到车辆的情况后，如果发现有非正常的情况，要及时采取合理的处理方式，对违反了公司规定的行为，要严肃处理，绝不手软。这样，让车辆上的司押人员清晰的知道，监控员不是摆设，是可以真正起到监督、检查作用的，可以减少司押人员的侥幸心理，规范各种行为。 针对现在监控室的各项配置，有以下几点建议。 1、分工情况。每班按在岗监控员人数将运行车辆均分（不按照车队划分），保证每人需要负责的车辆数量基本相同。这样一来，每人的工作时间、工作强度接近，保持一个平衡性，不容易出现相互攀比的情况，保证工作氛围的和谐。 2、监控的记录情况。通过实时监控，实时了解所负责的车辆的运行情况。每一台车的运行情况必然为出车——到达油库装油——到加油站卸油——返回油库装油或归队停驶等。监控员做到真正的实时监控，就应该清楚的监控到车辆到达每一个地点的时间，途中是否有停车等异常情况，并且记录下来，而不是通过轨迹回放的形式获得这些时间。 3、监控员工作的监督。监控班长每日不定时的，随机抽查车辆的实时监控记录，重点为车辆运行到某地的时间，途中停车时间的记录等。根据监控员的记录，再通过轨迹回放的形式进行验证，如果全部相符，那说明监控工作很成功。 4、特殊情况的汇总。各车队，应该将管理人员跟车上路时，或者司押人员反应出来的，经过管理人员核实无误的，车辆在运行途中的特殊路段、特殊情况等详细的上报。重点为容易发生堵车的地点，信号覆盖不好的路段及地区，交警、路政等部门习惯查车的位置，通过学校、集市等人员密集的地带等，整理后统一汇总至监控室。这样，监控员在监控时，就可以有针对性的对重点路段重点监控，对即将进入特殊路段的车辆提前预警，保证安全。而且对监控员判断平台中显示出的异常情况也有很大的指导作用。监控员在监控的过程中，发现的特殊路段或停车点，也要统一汇总，随时保持更新，并通知车队管理人员或者安全监督站一一落实具体情况。这样，慢慢将有问题的路段、停车点排查出来，针对性的重点监控。 5、监控平台的功能提升。GPS监控平台为我公司自行研发的平台，各项功能正在逐步添加中，对新投入使用的功能，信息网络公司均会组织一线的监控员进行培训。车载视频监控平台，也可以随着监控中发现的问题，反映至厂家进行相应的升级，保证监控工作的顺利进行。这样，随着平台功能的逐步完善，监控工作也会随之提升效率。 6、动态软件的使用。加大动态软件的使用力度，真正发挥出动态软件的作用。实时监控、实时更新。绝不能出现车辆状态发生了多次改变后，一次性直接更新的情况。比如说一台正常运行的车辆，在动态软件中的当前状态栏，从加油站卸油，直接变为去加油站的途中，那说明卸油完成后，返回油库的过程和到达油库后，装油的过程都属于没有监控到位的时间段，这是绝对不允许的。监控班长也可通过动态软件的更新情况来掌握监控员的监控是否真正做到的实时、有效。 7、增加有效的培训，交流。定期开展讨论会，每位监控员都可以将自己在工作的过程中发现的问题提出来，发现的问题归属哪些部门的，均要及时解决，为监控工作提供良好的工作环境和支持。每位监控员在工作中总结出的好的做法，可以积极推广，综合所有人的智慧，大家相互促进、提高，这样才能达到最好的效果。 8、个人工作能力的提升。随着工作经验的累积，监控员应该可以有单独判断平台中反映出的各种情况与实际情况的联系的能力。对监控到的异常情况，根据时间、地点、路况信息等综合考虑，得出正确的判断。比如说窊流路中段的铁道口，常年车辆通行缓慢，时常发生堵车现象。在堵车的情况时，我们的车辆有时会出现熄火等待通行的情况，这样一来，GPS信息回传点的间隔必然会发生变化，属于正常情况。或者车辆在通过雁门关隧道时，GPS信号必然丢失，在平台中显示无位置信息的情况，也属于正常情况。将以上这种特殊情况排除后，得到的车辆行使轨迹异常的情况，才是我们监控的重点。 9、引入分级机制。参照车队驾驶员分档的办法，按月对所有监控员的工作做出整体评价，分为优秀、良好、合格三个档次，监控室整体也有一个评价，个人和集体的绩效成绩按照比例直接和奖金挂钩