铸锻公司气缸体铸件焊补标准20131007.docxVIP

铸锻公司气缸体铸件缺陷焊补标准1 范围本标准适用于铸锻公司WD615、WD618、WP12、WP5/WP7、226B等系列气缸体铸件。适用于单纯的焊补（热气焊）修复工艺。主要内容有：a）不允许焊补修复的缺陷特征、位置；b）允许焊补修复的缺陷特征、位置、尺寸等。2 气缸体铸件焊补总则2.1不允许焊补的缺陷特征、位置、尺寸2.1.1缩松、分散性夹砂（渣）缺陷不允许焊补；2.1.2缸孔（距离缸孔边缘15mm以内）、工艺孔（距离工艺孔边缘5mm以内）、挺杆孔、瓦口、凸轮轴孔（距离凸轮轴孔边缘5mm以内）、油道、以及缸体内腔等部位均不允许焊补；2.1.3缺陷大小在本规则允许范围内，但延伸至主螺栓孔也不允许焊补；2.1.4透孔不允许焊补；2.1.5孔洞类缺陷深度超过铸件壁厚1/2的不允许焊补；2.1.6同一铸件同一面上缺陷超过3处或同一铸件不同面上缺陷超过2处不允许焊补。2.2 允许焊补的缺陷特征、位置、尺寸2.2.1加工面深度大于加工余量的光滑气孔、砂眼（缸体各部位加工余量参照表1）。凸台孔洞类缺陷最大轮廓尺寸≤1/3脐子面积，深度≤1/2凸台高度；法兰孔洞类缺陷最大轮廓≤60mm，深度≤20mm；其余位置孔洞类缺陷最大轮廓尺寸≤20mm，深度≤1/2铸件壁厚。2.2.2棱边、凸台边缘、加强筋损伤缺料。损伤类缺陷最大轮廓尺寸≤30mm（凸台损伤缺料尺寸参照3.1凸台孔洞类缺陷）。表1 气缸