二章6-汽车使用年限及报废标准0307.pptVIP

第六节 汽车的使用寿命及报废 汽修0713-0714班 * 第五章 汽车使用寿命及报废 (7) 大、中型非营运载客汽车使用 20 年； (8) 三轮汽车、装用单缸发动机的低速载货汽车使用 9 年，装用单缸以上发动机的低速载货汽车及微型载货汽车使用 12 年，半挂牵 引 汽车及其他载货汽车使用 15 年； * 第五章 汽车使用寿命及报废 (9) 右置方向盘汽车使用 10 年； (10) 全挂车使用 10 年，半挂车、中置轴挂车使用 15 年； (11) 正三轮摩托车使用 10 年 — 12 年，其他摩托车使用 11 年 — 13 年，具体使用年限由各省、自治区、直辖市人民政府有关部门在上述使用年限范围内，结合本地实际情况确定。 * 第五章 汽车使用寿命及报废 3、新标准对各种机动车行驶里程的规定 (1) 小、微型出租载客汽车行驶 60 万千米，中型出租载客汽车行驶 50 万千米，大型出租载客汽车行驶 60万千米； (2) 小、微型租赁载客汽车行驶 50 万千米，大、中型租赁载客汽车行驶 60 万千米； * 第五章 汽车使用寿命及报废 (3) 小、微型和中型教练载客汽车行驶 50 万千米，大型教练载客汽车行驶 60 万千米； (4) 公共汽车、无轨电车行驶 40万千米； (5) 大型旅游、公路客运汽车行驶 60 万千米； * 第五章 汽车使用寿命及报废 (6) 其它小、微型及大型营运载客汽车行驶 60万千米，其他中型营运载客汽车行驶 50 万千米； (7) 小、微型非营运载客汽车行驶 60万千米，大、中型非营运载客汽车行驶 50 万千米； * 第五章 汽车使用寿命及报废 (8) 装用单缸以上发动机的低速载货汽车行驶 30 万千米，微型载货汽车行驶 50 万千米，半挂牵 引 汽车及其他载货汽车行驶 60 万千米； (9) 专项作业车行驶 50 万千米； (10) 正三轮摩托车行驶 10 万千米，其他摩托车行驶 12 万千米； (11) 挂车行驶 60万千米。 * 第五章 汽车使用寿命及报废 旧汽车报废补贴标准 08年：为鼓励旧汽车报废更新，财政部、商务部公布08年老旧汽车报废更新补贴资金的车辆补贴范围及补贴标准。 公告显示，符合规定的老旧汽车报废更新可补贴4000-15000元。 * 第五章 汽车使用寿命及报废 与06年的范围和标准相比，08年的补贴分得更细。 公告称，2008年1月1日至12月31日报废的，注册登记日期在2000年1月1日至2004年12月31日，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米的农村客运车辆，补贴标准为每辆车1万元。 * 第五章 汽车使用寿命及报废 注册登记日期在1999年1月1日至2001年12月31日，且使用年限在7至9年之间的车辆中， 车长7.5米以上(含7.5米)且乘座人数(包括驾驶人)23人以上(含23人)的载客汽车，补贴标准为每辆车4000元。 * 第五章 汽车使用寿命及报废 车长9米以上(含9米)且当年更新的汽车排放标准符合国III阶段要求(北京当年更新的汽车排放标准符合国四阶段要求)的城市公交车，补贴标准为每辆车15000元。 总质量在12000Kg以上(含12000Kg)的载货汽车及准牵引总质量在12000Kg以上(含12000Kg)的半挂牵引车，补贴标准为每辆车4000元。 * 第五章 汽车使用寿命及报废 没有动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。 符合补贴范围的老旧汽车车主，可按有关规定，凭《报废汽车回收证明》等相关凭据申请补贴资金。 * 第五章 汽车使用寿命及报废 09年：为落实汽车产业调整和振兴规划，中央财政09年进一步加大对老旧汽车报废更新补贴的支持力度。 与以往的补贴政策相比，2009年的补贴政策一方面扩大了补贴范围，另一方面补贴标准进一步提高。 * 第五章 汽车使用寿命及报废 补贴政策调整后，预计2009年中央财政安排的老旧汽车报废更新补贴资金将增加至10亿元。 09年1月1日-12月31日期间报废的，注册登记日期在2001年1月1日-2005年12月31日，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米的农村客运车辆，补贴标准为每辆车10000元。 * 第五章 汽车使用寿命及报废 09年1月1日-12月31日期间报废的，注册登记日期在2000年1月1日-02年12月31日且使用年限在7-9年之间的车型具体补贴标准为： 一是车长7.5米以上(含7.5米)且乘坐人数(包括驾驶人)23人以上(含23人)的载客汽车，补贴标准为每辆车5000元； * 第五章 汽车使用寿命及报废 二是车长9米以上(含9米)且当年更新的汽车排放标准符合国三阶段要求(北京当年更新的汽车排放标准符合国四阶段要求)的城市公交车，补贴标准为每辆车15000元； 三是车