关于要求在新城范围内投放出租车的建议 - 宁波市镇海区政府.docVIP

关于要求在新城范围内投放出租车的建议 - 宁波市镇海区政府.doc

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关于要求在新城范围内投放出租车的建议 - 宁波市镇海区政府

 类 070号 镇海区第十三届人民代表大会 代表建议、批评和意见专用纸 代表姓名 沈国华 联系电话665220) 通讯地址 宁波华一包装有限公司 邮编 315200 标题: 关于要求在新城范围内投放出租车的建议 内容: 镇海出租车为我区广大市民、乘客的方便出行做出了重要的贡献。但是随着我区经济的快速发展,新城建设的提升现有的出租车仅在城关投放的方式与市民出行需求的矛盾越来越明显。 为此建议: 在新城区域(包括庄市街道、骆驼街道)内投放出租车,以有效解决市民“打的难”问题。 承办单位 注:请勿用铅笔、圆珠笔写,字迹要清楚,一事一件。 2010年1月5日 镇建交案复〔2010〕28号 B 对区十三届人大四次会议 第70号建议的答复 沈国华代表: 您提出的《关于要求在新城范围内投放出租车的建议》交我局办理。经研究,现答复如下: 我区目前在册出租车23辆,其营运权到期统一为2013年。有城区小客52辆(营运范围限在俞范东路以东城区)。镇海区陆域面积236平方公里,常住人口22.5万,实际人口超过50万。根据《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95),大中城市出租车配置最低标准为20辆/万人。目前全国大中城市每万人出租车平均拥有量为30辆,宁波市区为19.8辆/万人,我区出租车拥有量大大低于全国平均水平,区域内客运出租运力供需矛盾突出。群众出行难、打的难的问题一时无法解决,客观上又为“摩的”、“黑车”提供了滋生市场。 辖区出租车奇缺的原因有三。一是镇海区没有自主投放出租车的权力。《宁波市客运出租汽车管理条例》第三条规定:?出租汽车新增运力应当根据市和县(市)人民政府批准的新增运力投放计划进行投放。我区属市辖区,由市统一运力投放,统一管理标准和规范。2009年下半年我区有关部门为镇海拥有出租车自主投放权,多次向市交通局、市公管处汇报争取,但终因与现行的《条例》相抵触而未获市政府法制局的同意。二是镇海流动人口数量相对较少,出租车经营与市老三区相比,每辆车的月经营额要低约3000元,出租车流向市区经营。三是镇海现有出租车企业规模小,无招投标资格,导致我区出租车十几年未有增长。 下步我局将继续不遗余力争取出租车的自主投放权,同时也期待《宁波市客运出租车管理条例》的修改出台。届时若镇海能有自主投放出租车的权利,问题将迎刃而解。近期,我局正在争取对“城区小客”进行改造重组,增加“城区小客”的数量,扩大经营的区域。届时庄市街道的群众的出行难、打的难一定会有所缓解。 感谢您对建设交通事业的关心、理解与支持。 二○一○年五月十三日 抄 送:区人大办、骆驼街道人大中心组 联 系 人:陈国华 联系电话:663316 时间就是金钱,效率就是生命! 唯有惜时才能成功,唯有努力方可成就!

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