汽车零部件及材料试验室循环腐蚀试验方法-中国汽车工程学会标准.DOCVIP

《汽车零部件及材料实验室循环腐蚀试验方法》编制说明 （标准征求意见稿） A. 工作简况 1. 任务来源 本标准依据中国汽车工程学会2015年10月16日印发中汽学函[2015]76号《中国汽车工程学会技术标准起草任务书》,任务书编号2015-1制定，标准名称《汽车零部件及材料实验室循环腐蚀试验方法》。本标准主要完成单位：中国第一汽车股份有限公司技术中心，美国Q-Lab公司中国代表处，重庆长安汽车股份有限公司等。 2. 主要工作过程 2.1 2015年7月由中国第一汽车股份有限公司技术中心向中国汽车工程学会（以下简称中汽学会）提出制定《汽车零部件及材料实验室循环腐蚀试验方法》标准的申请，当年8月成立了标准工作组，提出规划并进行分工。 2.2 工作组于2015年9月召开标准讨论会，确认撰写大纲和章节目录。会后组织实验室循环腐蚀试验与户外腐蚀对比试验，并对对比试验工作进行分工，确定样品提供单位、实验室循环腐蚀试验单位和户外腐蚀测试试验单位。 2.3 先后有10家主机厂的参与单位，根据汽车生产的实际工艺提供了试验样品。试验一共收到21种试验样品，其中有效试验样品19种（样板信息见表10）。这19种试验样品经过对分层膜厚和总厚度的测试和记录，筛选外观合格的最终的样板数量是4257片。样品准备的截止时间是2017年2月。 2.4 经本标准的主要起草单位人员，分别是王纳新、王振尧、孙杏蕾