汽车电路读图第一单元 汽车电路读图基础.ppt

(1)前大灯系统电路 首先将车灯开关拉到位置I，其开关触点1与3、4接通。这时示宽灯72、73、74、75和仪表照明灯76、77、78、79系统工作电路中电流由蓄电池正极一熔断器14一电流表18一车灯开关触点1、4一熔断器10一示宽灯72、73、74、75和仪表照明灯76、77、78、79一蓄电他负极。于是，上面各灯同时亮。 * 当需检查发动机机舱内部件时，只要打开发动机罩盖，发动机罩下灯开关70触点自动闭合，于是，发动机罩下灯亮。 * 当把车灯开关拉到Ⅱ位置时，其开关触点1与2、4接通。灯光继电器82线圈电路被接通，电流由蓄电池正极一熔断器14一电流表18一车灯开关触点1、2一灯光继电器线圈一蓄电池负极。于是，灯光继电器工作，其常开触点闭合。 * 这时前大灯系统工作电路中电流由蓄电池正极一熔断器14一电流表18一灯光继电器触点82一变光开关83触点一熔断器12一四个前大灯远光85、86、87、88及远光指示灯84一蓄电池负极。于是，前大灯远光灯点亮。 * 当把脚踏板变光开关83切到另一位置，使另外一对触点闭合时，前大灯系统工作电路中电流由蓄电池正极一熔断器14一电流表18一灯光继电器触点一变光开关触点一熔断器13一两个前大灯近光85、86一蓄电池负极。于是，前大灯近光亮。 当把车灯开关转动使其室内灯开关触点闭合时，室内灯81亮。 * (2)雾灯系统电路 当把雾灯开关89拉动使其触点闭合时，雾灯工作电路中电流由蓄电池正极一熔断器14一电流表18一熔断器11一雾灯开关89一两个前雾灯90、91一蓄电池负极，两个前雾灯同时亮。 * Ⅱ.内容小结 Ⅲ.相关的实训和练习 1.实训、练习要求 2.实训、练习内容 * 1.善于化整为零，分系统分元件进行分析 按照整车电路系统的功能和工作原理，把整车电气系统划分成若干独立的电路系统，有重点地进行分析。 汽车电路的单线制、各电路负载相互并联以及两个电源也相互并联等特点，为把整车电路化整为零进行读图提供了方便。 * 整车电路可以按前面所述的组成汽车电气线路的各个分电路逐一进行分析；对于各分电路同样可以采取各个击破的办法进行识读。 * 2.认真阅读图注 认真阅读图注，弄清电路图的名称和技术规范，熟悉图中各电气元件的图形和符号，找出电气元件的相互连线和控制关系。 3. 熟悉电器元件及配线 在分析某个电路系统前，要清楚该电路中所包括的各部件的功能和作用、技术参数等。例如电路中的各种自动控制开关在什么条件下闭合或断开等等。 * 4.注意开关的作用 开关是控制电路通断的关键。分析汽车电路时应注意以下几个问题： （1）开关的许多接线柱中，哪些是直通电源的？哪些是接用电器的？接线柱旁是否有接线符号？这些符号是否常见？ （2）蓄电池(或发电机)的电流是通过什么路径到达这个开关的？中间是否经过别的开关和熔断器？这个开关是手动还是电控的？ * （3）这个开关控制哪些用电器?每个被控电器的作用是什么? （4）开关共有几个挡位?在每一挡中，哪些接线柱有电?哪些无电? （5）在被控的用电器中，哪些电器应经常接通?哪些应短暂接通?哪些应先接通?哪些应后接通?哪些应当单独工作?哪些应当同时工作?哪些电器不允许同时接通? * 5、了解继电器工作状态 阅读电路图时，把含有线圈和触点的继电器，看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两部分。主电路中的触点只有在线圈电路中有工作电流流过后才能动作。在电路图中画出的是继电器线圈处于失电状态。 * 6、牢记回路原则 在阅读电路图时，应掌握回路原则，即电路中工作电流是由电源正极流出，经用电设备后流回电源负极。电路中只有当电流流过用电设备时，用电设备才能工作。 任何一个电路都应是一个完整的电器回路，其中包括电源、开关(或熔断器)、电器(或电子线路)、导线和连接器等，并从电源正极经导线、开关(或熔断器)至用电器后搭铁，回到同一电源的负极。 * 二.简单汽车电路读图 1.接线柱标记说明 数字30代表蓄电池正极的供电线 数字31代表接地线 数字15代表点火开关的点火供电线 数字50代表点火开关起动档时起动供电线 X 代表受控大容量用电没备供电线 2.解放CA1092商用汽车电路读图 解放CA1092商用汽车整车电气系统电路原理根据绘制原则分为九大系统，即电源、起动、点火系统电路、仪表信号、收放机系统电路、刮水器、暖风、点烟器系统电路、照明和信号系统电路。 以下分析同学们可以看着ppt了解，为后续内容的学习做个热身！ * * * 1）电源、起动、点火系统电路 在该系统电路中包括：蓄电池、发电机、电压调节器、电流表、组合继电器、充电指示灯、点火起动开关、起动机、点火控制器、点火线圈、分电器、火花塞