ATA26 防火.docVIP

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ATA26 防火

ATA26 防火 ????26-00-00 概述 ????一、维护性安全防范措施 ????1.在刚刚关车的发动机工作时要注意,发动机的高温将持续一个小时。 ????2.只在有好的通风条件下,使用溶解/清洁剂、密封剂和其他特殊的材料,遵守制造厂的说明。穿防护衣,不要让它们进入嘴里,不要在工作区域吸烟,不要吸入这种气体。这些材料是有毒、易燃且会刺激皮肤的,如果皮肤或眼睛受到刺激,寻求医疗救助。 ????3.在反推和反推附近工作时,反推液压控制组件必须解除。没能正确解除可能导致反推的作动,造成人员受伤或设备损坏。 ????26-12-00 发动机火警及过热探测 ????一、概述 ????1.当做发动机火警自检测试时,测试按钮电门必须按压并保持住。 ????2.维护信息清单通过FDU送到CFDIU,故障在地面上发生,地面优先于维护信息。 ????二、目视检查发动机火警探测系统 ????1.在中央操纵台上的发动机面板115VU 上放置一个警告牌,告诉人员不要起动发动机。 ????2.在做维护工作前,确保发动机停车不低于5分钟。 ????3.在维护面板50VU上确保发动机FADEC地面电源按钮电门的ON灯熄灭,并且放置一块警告牌以告诉人们不要对FADEC系统通电。 ????26-12-12 发动机和APU防火面板的拆装 ????一、拆装发动机和APU防火面板 ????1.重置发动机1(2)APU火警按钮电门时,要在完全压下按钮电门至锁上位之后再关闭保护盖,不能试图将保护盖和按钮电门一同压入。 ????2.在中央操纵台上的发动机面板115VU 上放置一个警告牌,告诉人员不要起动发动机。 ????3.在顶板25VU上,放警告牌以告诉人们不要起动APU。 ????二、拆装火警按钮电门 ????1.重置发动机1(2)APU火警按钮电门时,要在完全压下按钮电门至锁上位之后再关闭保护盖,不能试图将保护盖和按钮电门一同压入。 ????2.在中央操纵台上的发动机面板115VU 上放置一个警告牌,告诉人员不要起动发动机。 ????3.在顶板25VU上,放警告牌以告诉人们不要起动APU。 ????26-12-15/16/17 发动机风扇/短舱/核心机防火探测环路拆装 ????一、注意事项 ????1.在中央操纵台上的发动机面板115VU 上放置一个警告牌,告诉人员不要起动发动机。 ????2.在做维护工作前,确保发动机停车不低于5分钟。 ????3.在维护面板50VU上确保发动机FADEC地面电源按钮电门的ON灯熄灭,并且放置一块警告牌以告诉人们不要对FADEC系统通电。 ????4.固定卡箍将火警探测器元件和支撑管作为一个组件固定在一起。 ????26-12-34 发动机火警探测组件拆装 ????一、注意事项 ????1.在中央操纵台上的发动机面板115VU 上放置一个警告牌,告诉人员不要起动发动机。 ????2.断开下列断路器,打保险并挂标签: ????(1)对于2WD1 ????49VU ENGINE/1/FIRE DET/LOOP A 7WD1 A06 ????121VU ENGINE/ENG1/FIRE DET/LOOP B 8WD1 Q38 ????(2)对于2WD2 ????49VU ENGINE/2/FIRE DET/LOOP B 8WD2 A07 ????121VU ENGINE/ENG2/FIRE DET/LOOP A 7WD2 Q39 ????26-13-00 APU火警及过热探测 ????一、APU火警和过热探测系统的操作测试 ????1.在测试期间,必需防止不必要的自动灭火器排放(参见TFU REF 26.22.00.007)。 ????26-13-15 APU防火探测环路拆装 ????一、安装 ????1.必须在工作时遵守其提供的间隙和长度限制。 ????26-13-34 APU火警探测组件拆装 ????一、注意事项 ????1.在顶板25VU上,放警告牌以告诉人们不要起动APU。 ????26-15-00 电子舱烟雾探测 ????一、概述 ????1.当烟雾的浓度下降到低于警戒水平时,烟雾探测器将返回初始状态。 ????二、电子舱烟雾探测操作测试 ????1.飞机在全面供电后,通风系统将进行一次全面的测试,这个程序将持续大约2分钟。 ????2.压入靠近测试指示的行选键时,启动通风系统的全面测试。 ????三、清洁烟雾探测器管道 ????1.在用压缩空气清洁管道时要戴上护目镜,防止压缩空气和吹出的碎片伤害眼睛。 ????26-15-15 电子舱烟雾探测器拆装 ????一、安装电子舱烟雾探测器 ????1.在安装烟雾探测器时,要将探测器上的挡片正确的安装在通气管道的相应标记的下部。 ????26-16-00 货舱烟雾探测 ????

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