风雨兼程,与港迪同行.docVIP

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风雨兼程,与港迪同行

风雨兼程,与港迪同行 尊敬的各位领导、各位同事: 大家下午好! 今天,我很荣幸,也很激动,能够站在这里,同大家一起分享港迪那豪情万丈的创业岁月,将那些与港迪一起走过的艰辛岁月所带给我们的信心与力量传递给大家! 说实话,我是跟着港迪一起成长起来的,见证了港迪的发展壮大。刚来公司时,我已过而立之年,想找的,只不过是一份稳定的工作,却不曾想,在这短短的十来年时间里,港迪发生了翻天覆地的变化。回忆过去,条件虽苦,有困难、有挑战,但更多的,是温暖、是感动,是大家团结拼搏、心往一处使的冲劲! 当时公司还在理工大的余家头校区里,一间小平房便是我们的生产“基地”。记得我们生产部有一条不成文的规定,下班后不另行通知就表示正常加班,而且正常加班的下班时间是九点半,忙的时候加到十一二点也是有可能的,因此当时加班特别频繁,很少有休息的时间。但是,不论多晚,也不论是周六还是周日,只要有工人加班的地方,就会有我们向总的身影,在车间亲自为质量把关。天热了,向总还会拎上几个西瓜,给我们消暑解渴。 当时我们家在江夏,交通也不像现在这样方便,有时加班晚了,向总怕我们回家不方便,还会亲自开车把我们送到有直达车的地方,尽可能的让我们方便地回家。 那时我们生产车间的氛围极好,大家都在心里面比着做项目,唯恐自己比别人做的少。我们从来都不以时间为项目节点,而以任务为节点,特别是碰到做轮胎吊的项目,因为空间小、周期短,通常情况下,只要是遇到这种项目,基本上就意味着通宵班。即使是这样,大家毫无怨言。记得当时张三毛等同事还经常在休息的时候过来给我们生产帮帮忙,压压鼻子什么的。怕大家觉得不好意思,他们反而安慰大家说:“反正在家也没事,到车间虽帮不上大家的忙,但搭把手也是好事情啊。”时过境迁,现在回想起来,还是那么亲切! 因为当时人手少,项目多,生产人员还要负责项目的包装、发运和现场安装。而且那会大桥还限行,货车白天不让过,只能晚上走。于是,每次发货,差不多都在晚上,忙到深夜十一二点也是常有的事。夏天,烈日炎炎,冬天,寒风刺骨,一到发货了,咱们生产车间可谓是“男女老少齐动手”,更有一些女员工们“巾帼不让须眉”,自己开着叉车装货、卸货,确保项目及时发货。 记得2005年春节前夕,公司定在腊月二十八的晚上吃年饭,车间的员工们也都整理好了手头的工作,收拾好了车间,准备吃完饭就回家过年了。可就在吃年饭的时候,领导突然接到客户电话,说有个项目必须提前到腊月三十发货。当时这个项目还没有安排生产,只剩一天两个晚上的时间,难度是可想而知的。领导们积极的做好了部署安排,外地的员工,该回家过年的回家过年去,就留下了一批武汉本地的员工抢项目。我清楚地记得,当时留下来的员工,都是带着笑容回到公司的。还有一位外地的女员工,本来是想让她先回家好好过年的,可她硬是托人把票换到了三十,那可是一票难求的春运时期啊,这位女员工冒着回不了家,过不了年的风险,坚持主动留下来,和我们一起加班加点抢项目,记得她当时还说过:“说实话,你们留下来的人要抢这个项目其实难度挺大的。我也一起留下来抢项目,多一个人,多一份力。平时大家都在一起工作,关键的时候我能多分担一点,大家就能少做一点,而且也没有影响我回家过年啊!”质朴的话语中,我们能感受到的,除了感动,还是感动。就是这样的一支队伍,大家捆绑在一起,凝聚在一起,共同坚守,圆满地完成了任务。 2004年,南京大豆项目现场安装时,正值盛夏,魏师傅突然颅出血,处于中风状态。不幸中的万幸,由于我们送医及时,魏师傅的病情得到了控制。即使在生命受到威胁的状况下,魏师傅还念念不忘现场的安装进度,每天在病榻上为我们出谋划策,帮我们解决疑难问题。后来,魏师傅的老伴赶到了医院,看到我们在现场人手不够的情况下,还每天安排一个护理人员照顾魏师傅,便坚决把我们的护理人员“赶”回了安装现场,她说:“你们的项目能早点完成,比什么都强!这里有我就行了,你们就安心工作吧!” 在南京大豆项目现场,为了防止电缆丢失,我们将安装用的电缆放置在距现场有5里地的一个配电小院内。由于现场人手少,杂事多,放电缆成了我们最大的工作量。作为项目现场的负责人,陈文斌带领我们三、四个安装人员往返于现场和放置电缆的配电小院之间。我们在现场计算好所需的电缆尺寸,再回到配电小院下线,根根都是100多米长,加起来也有100多斤,一个人是拿不动的。后来,我们想出一个办法,把电缆卷起来,用木棍穿在中间,两人一队抬到现场去,省时也省力。在素有火炉之称的南京,即使待在室内,将近40℃的温度里也会烧得人难受,整整一个下午,我们在烈日下来来回回,衣服干了又湿,湿了又干,最后都结成了硬壳儿。 其实生产的时候,冬季和夏季是我们最难熬的季节。当时我们的生产车间搬到了校办工厂,虽然空间大了,但码放的柜子也多了,也没有空调。冬天没太阳,冷的像冰窖一样,手指一碰柜子,

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