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基础工程课程设计-铁路桥墩桩基础设计参考
基础工程课程设计计算说明书
——铁路桥墩桩基础设计
一 确定桩的基本尺寸
1.1桩基础类型
1.1.1材料
采用钢筋混凝土桩,桩身选用C30混凝土。
1.1.2土层对桩的支承特点
因土层中没有出现坚硬岩石地层,不宜选用端承桩,故选用摩擦桩。
1.1.3成桩方法
采用钻孔灌注桩,钻孔方式采用旋转式,同时钻头选用旋转式刺猬式钻头,适于通过砂粘土及沙性土层。
1.1.4 桩轴方向
一般为工程施工方便,宜先采用竖直桩,当验算不通过时,才会考虑改为斜桩。由于施工上的原因,目前钻孔灌注桩通常设计为竖直桩,故选用竖直桩。
总结:C30钢筋混凝土桩,摩擦桩,竖直桩,钻孔灌注桩。
1.2确定桩的基本尺寸及布桩
1.2.1桩径
设计桩径取,旋转钻成孔桩径比设计桩径增大30~50mm,故成孔桩径为
1.2.2 桩长
桩端持力层宜选择强度较高,压缩性较低的粘性土、粉土、中密或密实的砂土、砾石土以及中风化或微风化的岩层,根据土质条件,将桩端定于粗砂层。
由于沙土桩端要求进入该土层的深度不宜小于,所以选择桩长,沉台底的标高为33.31,桩底标高为-6.69 ,桩端进入持力层的深度为3.18m〉1.5d=2.25m。
1.2.3确定桩数 (双线、纵向、二孔重载)
,其中
----为经验系数,桥梁桩基采用1.3~1.8,此处取
N---------作用于承台顶面的竖向力
[P]-------单桩受压承载力
因为所用桩为钻孔灌注桩,故其单桩承载力公式为:
,其中,
U------桩身截面周长(按成孔桩径d=1.05m计算),
A------桩底面积(按设计桩径d=1.0m计算)
由于桩的入土深度,故
-----------地基土的基本承载力
--------深度修正系数,
---------桩侧土的天然重度(取各土层容重的加权平均值)
桩侧各土层的极限摩阻力
桩侧各土层厚度
计算部分:
查铁路桥涵地基和基础设计得,
桩底持力层在水面以下,且为透水层,故水中部分应采用浮重度,水位以上采用其天然重度。
因此得,
各土层
取值
软塑砂粘土 粉砂 淤泥质砂粘土 细砂(中密) 粗砂 45 42 20 42.5 80 2.52 9.5 1.4 23.4 3.18 113.4 399 28 994.5 254.4 1789.3 由此得:
故粗估桩数
取n=6根
1.2.4 布桩
查《桥规》知,当时,最外一排柱至承台底板边缘的净距不得小于,且不得小于,且钻孔灌注桩的桩中心距不应小于2.5倍成孔桩径,根据承台尺寸及以上布桩原则,采用行列式布桩,一排3桩,共2排,此布桩方式所需要的承台最小尺寸为
故承台尺寸的大小满足要求。
布桩图示如下:
桩的布置图 单位:cm
二 承台底面行心处的位移计算
2.1 桩的计算宽度
公式:,其中
b--------与外力H作用方向相垂直的平面上的桩的宽度或直径
—形状换算系数;
—受力换算系数;
K—桩间相互影响系数;
,
K的计算公式:
——桩间净距
——桩在地面或最大冲刷线下的计算深度
由此得:
(B’为边桩外侧边缘的距离)
2.2变形系数计算
公式:
,其中混凝土的弹性模量
假定该桩为弹性桩,由于基础侧面有多种不同土层,故采用“等面积法”换算。
公式:
,其中
查《基础工程》表6-7,取,;
由此得:
故假设成立,按弹性桩计算。
2.3计算轴向刚度系数
公式:
此桩为钻孔灌注桩,故取=0.5,
竖向地基系数
因此得:
2.4 计算轴向刚度系数
2.5承台底面位移形心处计算
承台计算宽度
承台处于耕地软塑砂粘土中,,
双线、纵向、二孔重载下:
,,
双线、纵向、一孔重载下:
,,
2.6 墩身弹性水平位移的计算
假定:墩帽、托盘和基础部分仅产生刚性转动。由于墩身有一部分在土中,是力的突变截面,故将墩身分为7部分,前五部分高度均取2m,第六、七部分以地面为分界线,故单独分一截面。
图3:墩身受风面积分割图
基本风荷载强度,桥上有车时风荷载强度采用,纵向水平风力等于风荷载强度乘以受风面积。
和纵向风力引起的力矩(活载偏心所引起的弯矩已计入中)
墩顶水平力:253.44
墩帽所受风力:
托盘所受风力:
2.6.2 纵向风力引起的力矩
设各截面所受风力的合力作用点距下边缘的距离为,则梯形形心距下边缘的距离公式为: ,其中为下边长度,为上边长度,为梯形的高度。
1-2段形心距2-2截面的距离,其他部分墩身所受风力
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