[高一政史地]交通和通信工具的进步2 2.pptVIP

（1）传统代步工具被人力作为牵引的交通工具所取代 （2）机械动力牵引的交通工具日趋重要 （3）更新过程城市显著，乡村则比较缓慢 （4）对象上逐步的平民化、普及化 （5）从引进到自研自制 当慈禧老佛爷坐上汽车外出兜风时，却见一个下人坐在自己的面前，不由勃然大怒，当得知这是驾车的司机时，就命令他跪着开。那名司机只好跪着驾驶，但手怎能代替脚来踩油门和制动器呢？何况跪着开车视线大大受阻，所以一路上险象环生几乎要酿出大祸，搞得顽固不化的老佛爷越发气急败坏，只好战战兢兢地由太监扶着下了车，又回到她那个十六抬的大轿上。 铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭，清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建，1881年通车。 铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。 铁路在中国的发展命运多舛。 近代以来至19世纪90年代都有反对之声。 反对修铁路的理由是（1）扰民；（2）夺民生计；（3）为外敌“缩地”，便其运兵；（4）因贾洋匠而导致白银外流。甚至有人说：建铁路“是臣下之利非君上之利；是外洋之利非中国之利；是一二人之私利非中国之利”。 这些反对修铁路的观点或理由有道理吗？为什么？ 阅读材料： 近