中国船舶和港口空气污染防治白皮书-自然资源保护协会.PDFVIP

自然资源保护协会 简报 10/2014 中国船舶和港口空气污染防治白皮书 全球十大集装箱港口有七个在中国，中国港口每年共处理全球三成的集装箱吞吐量（见表1）。然而，每 一艘进出港口的船舶和货车虽然带来了货物，促进了经济发展，但也加剧了港口和周边地区的空气污染。船用 燃料油的含硫量远高于是车用柴油，假设一艘中型到大型集装箱船使用含硫量为35,000 ppm （3.5%）的船用 燃料油，并以最大功率的70%行驶时，则其一天排放的PM2.5 总量最多相当于我国50 万辆国IV 货车同一天的 排放量。表 表1 ：2013 年全球20 大集装箱码头及其吞吐量1 排名 港口名 国家 吞吐量 （百万TEU） 占世界总吞吐量比例 1 上海 中国 33.6 5% 2 新加坡 新加坡 32.6 5% 3 深圳 中国 23.3 4% 4 香港 中国 22.3 3% 5 釜山 韩国 17.7 3% 6 宁波舟山 中国 17.4 3% 7 青岛 中国 15.5 2% 8 广州 中国 15.3 2% 9 迪拜 阿拉伯联合酋长国 13.5 2% 10 天津 中国 13.0 2% 11 鹿特丹港 荷兰 11.6 2% 12 巴生港 马来西亚 10.2 2% 13 大连 中国 10.0 2% 14 台湾高雄 中国 9.9 2% 15 汉堡 德国 9.2 1% 16 安特卫普 比利时 8.6 1% 17 厦门 中国 8.0 1% 18 洛杉矶 美国 7.90 1% 19 丹戎帕拉帕斯港 马来西亚 7.5 1% 20 长滩 美国 6.7 1% 中国前20 港口