王广昊-北京地铁换乘站研究.pptxVIP

北京地铁换乘方式探究与分析 班级 建研15-3 姓名 王广昊 学号 2108510015029 C ontents I 同站台换乘 II 十字换乘 III 通道换乘 IV 站外换乘 V 案例研究 西直门地铁站 I 同站台换乘 ·双层双岛四线车站 ·三层单岛四线车站 ·三层单岛同向换乘 ·三层单岛反向换乘 站台换乘一般适用于两条线路平行交织，而且采用岛式站台的车站形式。乘客换乘时，由岛式站台的一侧下车，通过站台到另一侧上车，就完成了专线换乘，换乘极为方便。同站台的布局形式为双岛站台形式，同一平面布置站台为双层双岛四线车站，双层布置站台为三层单岛四线车站。 ·双层双岛四线车站 此种形式用于两条平行地铁线路间的换乘。将两条线路的上行线布置在一个站台上，两条下行线布置在同一个站台上。乘客下车后在同一站台就可以换乘另一条线的同方向列车，但是反方向换乘则要通过站厅层来实现。 优点 ·同方向短距离换乘，方便快捷 ·车站为双层结构，埋深较浅，便于施工 缺点 ·反方向换乘不方便，乘客需要通过站厅层来实现反方向换乘 ·车站规模较大、主体较宽 ·车站的土方开挖量大，工程造价高 ·三层单岛四线车站 种车站形式适用于场地宽度受限制的地段，将两个岛式站台叠加起来。地下一层为站厅层，地下二、三层为站台层