制冷原理与设计.pptVIP

二、制冷系统构成及设计 2、制冷换热器设计 换热器流向确定 室内蒸发器制热时顺流与逆流的对比 换热器回路数确定 二、制冷系统构成及设计 2、制冷换热器设计 回路数的两个因素 压降/流速与传热系数 5.5m 1500W 6m 1900W 8m 2700W R410A 4m 900W 4m 1100W 6m 1800W R22 推荐每路管长 推荐每路能力 推荐每路管长 推荐每路能力 推荐每路管长 推荐每路能力 　 铜管直径7 铜管直径7.94 铜管直径9.53 　 蒸发器回路数确定 换热器回路数确定 二、制冷系统构成及设计 2、制冷换热器设计 EDS35 长度730mm,管径7.94mm,3排,每排8根管, R22制冷剂,设计能力3500W 根据经验,7.94铜管,R22每路能力1100W,故可分为3路 ,这样每路管长为8*0.73=5.8m,略大于推荐的4m 蒸发器压降对压缩机制冷量的影响 二、制冷系统构成及设计 2、制冷换热器设计 蒸发器压降对压缩机制冷量的影响 二、制冷系统构成及设计 2、制冷换热器设计 蒸发器压降为0C,能力2500W 蒸发器压降为1C,能力为2417,损失3.3% 蒸发器压降为2C,能力为2337,损失6.5% 换热器回路设计中的注意事项 二、制冷系统构成及设计 2、制冷换热器设计 1.注意保证蒸发器各部分气流温度均匀性,防止冷热气流混合后产生过饱和状态,在风道里凝结水,产生吹水现象. 空气温度 制冷剂温度 换热器回路设计中的注意事项 二、制冷系统构成及设计 2、制冷换热器设计 1.注意保证蒸发器各部分气流温度均匀性,防止冷热气流混合后产生过饱和状态,在风道里凝结水,产生吹水现象. 空气温度 制冷剂温度 换热器回路设计中的注意事项 二、制冷系统构成及设计 2、制冷换热器设计 2.换热器的冷热管尽量不要太近,这样会影响热换效果 换热器回路设计中的注意事项 二、制冷系统构成及设计 2、制冷换热器设计 3.对室外冷凝器,将最下面一路的进口放在换热器最下方有利于除霜 换热器回路设计中的注意事项 二、制冷系统构成及设计 2、制冷换热器设计 4.换热器迎面风速高的地方,回路要短一些,以防过热.或者通过分液毛细管调节制冷剂流量. 换热器回路设计中的注意事项 二、制冷系统构成及设计 2、制冷换热器设计 4.换热器迎面风速高的地方,回路要短一些,以防过热.或者通过分液毛细管调节制冷剂流量. 3、节流机构(1) 毛细管流量特性 G=5 .44(△P/L)0.571D2.71 毛细管 节流阀 在家用空调中定速机一般采用毛细管或节流阀进行节流。 毛细管具有价格低，节流稳定的特点 节流阀结构紧凑，在替代毛细管组件上具有一不的价格优势 节流阀阀芯 二、制冷系统构成及设计 3、节流机构(2) 热力膨胀阀被广泛使用于商用空调中，相比于毛细管节流阀， 热力膨胀阀能够自动调节制冷系统供液量，保证压缩机吸气 过热度，以确保系统安全。 Pb=Po+Pk 二、制冷系统构成及设计 3、节流机构(3) 电子膨胀阀具有响应快，流量调节范围宽的特点。 二、制冷系统构成及设计 4、辅助设备(1) 贮液器在制冷系统中用来贮存液态制冷剂,可在工况改变时补偿或调节制冷剂的循环量 根据不同的位置或使用功能,贮液器可分为高压贮液器和低压贮液器 卧式贮液器 立式贮液器 二、制冷系统构成及设计 4、辅助设备(2) 油分离器 压机排气中带有冷冻机油, 它们进入换热器后会在换热 器表面成油膜,影响换热器效 果,同时若系统管路设计不合 理会造成回油问题也会影响 压缩机正常运行,增加油分离 器可以减少压缩机油在系统 中的循环量,对制冷系统性能 及安全都有利. 二、制冷系统构成及设计 4、辅助设备(3) 气液分离器用来分离气液混合制冷剂,可用在压缩机吸气侧用来防止压缩机液击, 也可用在蒸发器前,防止节流闪发的蒸气进行蒸发器 二、制冷系统构成及设计 1、名义能力测试 制冷能力不足 制冷能效比不足 制热能力不足 制热能效比不足 三、制冷系统测试中常见问题及解决方法 室内机风量/室外机风量/ 室内换热器回路/室外换热器回路/ 室内换热器面积/室外换热器面积 1、名义能力测试 三、制冷系统测试中常见问题及解决方法 制冷制热最佳氟量不配备/长连管制冷制热氟量不配备 制冷需氟少 制热需氟多 制冷需氟多 制热需氟少 1、名义能力测试 三、制冷系统测试中常见问题及解决方法 制热室外盘管结霜 原因:蒸发温度过低,翅片表面温度过低 方法: 调节充注量 调节毛细管 调节分液毛细管 调节回路 调节室外风量 调节换热器面积