毕业设计（论文）-二级圆柱齿轮减速器设计精选.doc

济源职业技术学院 毕 业 设 计 题目 二级圆柱齿轮减速器的设计 系别 机电系 专业 机电一体化技术 班级 机电0711班 姓名 学号 指导教师 日期 2009年12月 设计任务书 设计题目： 二级圆柱齿轮减速器 设计要求： 运输带拉力 F = 2400 N 运输带速度 V = 1.8m/s 卷筒直径 D = 260 mm 滚筒及运输带效率 η=0.96 。要求电动机长期连续运转，载荷不变或很少变化。电动机的额定功率Ped稍大于电动机工作功率Pd。工作时，载荷有轻微冲击。室内工作，水份和灰份为正常状态，产品生产批量为成批生产，允许总速比误差为 ±4%，要求齿轮使用寿命为8年，传动比准确，有足够大的强度，两班工作制，轴承使用寿命不小于25000小时，要求轴有较大刚度，试设计二级圆柱齿轮减速器。 设计进度要求： 第一周：熟悉题目，收集资料，理解题目，借取一些工具书。 第二周：完成减速器的设计及整理计算的数据，为下步图形的绘制做准备。 第三周：完成了减速器的设计及整理计算的数据。 第四周：按照上一阶段所计算的数据，完成Solidworks装配体和CAD零部件的的绘制。 第五周：根据设计和图形绘制过程中的心得体会撰写论文，完成了论文的撰写。 第六周：修改、打印论文，完成。 指导教师（签名）： 摘 要 齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是： ① 瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠，可传递空间任意两轴之间的运动和动力； ② 适用的功率和速度范围广； ③ 传动效率高，η=0.92-0.98； ④ 工作可靠、使用寿命长； ⑤ 外轮廓尺寸小、结构紧凑。由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用。齿轮减速器的特点是效率高、寿命长、维护简便，因而应用极为广泛。8～10，作此限制主要为避免外廓尺寸过大。若要求i10时，就应采用二级圆柱齿轮减速器。i：8～50及高、低速级的中心距总和为250～400mmm的情况下。——二级圆柱齿轮减速器的设计过程。首先进行了传动方案的评述，选择齿轮减速器作为传动装置，然后进行减速器的设计计算（包括选择电动机、设计齿轮传动、轴的结构设计、选择并验算滚动轴承、选择并验算联轴器、校核平键联接、选择齿轮传动和轴承的润滑方式九部分内容）。运用AutoCAD软件进行齿轮减速器的二维平面设计，完成齿轮减速器的二维平面零件图和装配图的绘制。运用Solidworks软件进行齿轮减速器的三维立体图形的设计，完成齿轮减速器的三维立体零件图和装配体的绘制。 关键词：齿轮啮合 轴传动 传动比 传动效率 目 录 摘 要 II 1 传动装置总体设计 1 1.1 传动简图 1 1.2 拟定传动方案 1 1.3 电动机的选择 2 1.4 传动比的分配 3 1.5 计算传动装置的运动及动力参数 4 2 齿轮的设计 6 2.1 高速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算 6 2.2 低速级直齿圆柱齿轮传动的设计计算 9 3 传动零件的设计计算 12 3.1 输入轴的结构设计 12 3.2 中间轴的结构设计 16 3.3 输出轴的结构设计 20 3.4 键的选择 24 3.5 滚动轴承的选择 26 4 润滑方式，润滑剂牌号及密封件的选择 29 4.1 齿轮的润滑 29 4.2 滚动轴承的润滑 29 4.3 润滑油的选择 29 4.4 密封方法的选取 29 结 论 31 致 谢 32 参考文献 33 附 录: 设计效果图 34 1 传动装置总体设计 1.1 传动简图 绘制传动简图如下： 从带的拉力、带的速度、卷筒直径、齿轮的工作寿命等多方面因素考虑，选择并确定传动简图。 1-1带式输送机传动系统简图 1—电动