毕业设计（论文）-解放J6型6×4自卸车总体设计精选.docVIP

解放J6型6×4自卸车总体设计 摘要 本文的中心内容是J6型6×4自卸汽车的总体设计，其额定载重为12.805t，公告型号为CA3250P66K2L1T1A1E，采用锡柴 CA6DL2-35E3F型号发动机，350马力，扭矩1650N·m。它主要由汽车底盘，货箱，举升机构，液压系统等构成。该自卸汽车采用液压传动系统，由油泵驱动倾斜机构工作，使货箱升起，将运载的货物从货箱后方倾卸而出。 目前，自卸汽车应用相当广泛，随着我国建设速度加快，对自卸汽车的需求越来越大。本设计主要从自卸车的整体设计出发，采用一汽解放公司J6型号车头，主要研究自卸车的整体形式与主要性能参数、自卸车倾卸机构的设计、举升系统的设计及有限元分析、确定其最大举升角，并使货箱和底盘不发生干涉，通过计算对自卸汽车的重要部件，如液压系统，进行定性分析，以确定举升力的大小、达到承受额定载荷的标准。对货箱的长、宽、高进行计算设计，以达到底盘最大承载量的的要求，使自卸车的前后轴的载荷在满载下符合受力等各方面的要求。并对自卸车进行Solidworks建模造型，对举升机构做运动分析。 本文首先对自卸车的设计特点以及国内外发展现状做了相关的概述。接着，从车厢的设计、举升机构的设计等方面进行了J6 6×4自卸车的总体设计，并对主车副车架进行了改装与设计。对整个自卸车的外廓尺寸、轮距与轴距尺寸、前悬后悬以及整车的装载质量、整备质量、总质量和