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  • 2018-08-18 发布于天津
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中华人民共和国海事局 国际船舶网

中华人民共和国海事局 2002年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第28期) 科目:船舶管理 试卷代号:882 适用对象:750KW及以上船舶二/三管轮 (本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要 求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。 1. 龙骨线是指______。 A.中站面与船体型表面底部的交线 B.中线面与船体型表面底部的交线 C.基平面与中站面的交线 D.基平面与中线面的交线 2. 舷侧结构中的横向构件是______。 A.肋骨 B.肋板 C.肘板 D.横梁 3. 尾部吃水过浅时,______。 A.不易发生空泡现象 B.舵效增加 C.推进效率增加 D.推进效率下降 4. 下列哪一种说法是错误的? 用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板 B.储备浮力的大小用干舷高度来衡量 C.储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力 D.干舷通常是指船舶的夏季最小干舷 5. 在船舷读取船舶水尺时,当水面刚好淹没“5.6”米的上边缘,则水尺度读数为______米。 A.5.60 B.5.65 C.5.70 D.5.75 6. 所谓初稳性高度就是______。 A.重心至浮心间的距离 B.重心至稳心间的距离 C.浮心至稳心间的距离 D.稳心半径 7. 堵大型破洞的堵漏器材是______。 A. 堵漏毯 B. 堵漏箱 C. 堵漏板 D. 堵漏水泥箱 8.要使船舶能够漂浮于水面,必须______。 A.船舶的重量大于排水量 B.船舶的重量小于排水量 C.船舶的重量等于排水量 D.船舶的重心高于浮心 9.动稳性是指______。 A.船舶航行时的稳性 B.船舶在静水中横摇时的稳性 C.倾角大于15度时的稳性 D.船舶有角加速度摇摆时的稳性 10.船舶最危险的摇摆发生在______。 A. 海浪中横摇 B. 海浪中纵摇 C. 浅水区航行 D. 顶风浪航行 11.属于按舵叶剖面形状分类的有______。 A.平衡舵 B.导流罩舵 C.普通舵 D.平板舵 12.手动滑动门属______水密门,当船舶正浮时,用手动将其关闭所需时间应不超过______秒。 A.二级/60 B.二级/90 C.三级/60 D.三级/90 13.方型系数Cb =0.5,长宽比L/B=6,宽吃水比B/d=3,平均吃水=6米,则水下部分体积为_____立方。 A.5832 B.58320 C.583.2 D.240 14.在船舶防撞舱壁上______。 A.不准开设门、人孔、通风管等 B.可开设水密门 C.不可通过任何管子 D.可开设用螺栓固定的平板门 15.船体结构图包括______。 A.总布置图 B.线型图 C.烟囱结构图 D.外板展开图 16.堵漏的警报信号是______。 A.二长声,二短声,连放1分钟 B.二长声,一短声,连放1分钟 C.二短声,一长声,连放1分钟 D.二短声,二长声,连放1分钟 17.下列哪类情况的浸水对船的危害最大? A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通 C.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室 D.A、B和C都不是 18.下列______不属于油污染的具体形态。 A.机舱含油污水排放浓度超过15ppm B.油轮洗舱水排放时油量瞬间排放率控制在25升/海里 C.油轮排油总量超过上航次载油量的1/30000 D.禁排水域排放含油污水 19.船舶发生污染事故后为防事态扩大应以______为主的方法处理。 A.打捞 B.喷洒消油剂 C.拉围油栏 D.用高压水枪冲清溢油 20.经粉碎的塑料制品应______投弃。 A. 距最近陆地3海里以外 B.距最近陆地12海里以外 C. 不得入海 D.没有硬性规定 21.“油污应急计划”中有关“前言、序言、报告要求、控制排放的措施”文件页码需

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