基层试验段施工方案HD.docVIP

基层试验段施工方案 一、工程概况 项目是高新区和红岛规划中区域性城市纵向干道交通的重要组成部分，北起双高路，南接海湾大桥红岛收费站，与建设中的红岛连接线（正阳路至双高路段）构成贯穿高新区和红岛的一条南北向对外交通要道，它由北向南串连了正阳路（S395）、双积公路、胶州湾高速公路和青岛海湾大桥。实现了青岛市主城区、高新区、胶州湾产业基地和黄岛区的高效互动，同时也是一条滨海生态观光大道。该道路的建设对于加快环湾区域道路网主框架的形成，完善和优化区域道路网布局，改善行车条件，加强各经济开发区间的联系，促进青岛市经济的发展，推进“环湾保护、拥湾发展”战略的实施，都将起到重要的作用。 本合同段起点桩号K2+550，终点桩号K5+600，全长3.05公里。我部拟在k3+900—k4+100右幅作为试验路段，本层为厚度16cm+16cm的水泥稳定碎石。 二、编制依据 1、《公路工程技术规范》 2、《公路工程质量检验评定标准》 3、《全球定位系统（GPS）测量规范》 4、《公路工程施工安全技术规范》 5、《红岛连接线双高路至青岛海湾大桥第二合同段总体施工组织设计》 6、《公路路面基层施工技术规范》 7、《公路路基路面现场测试规程》 8、《公路工程集料试验规程》 三、试验段施工的目的根据选定集料的配合比，通过试验段施工，确定以下主要项目，（1）、用于施工的集料配合比（2）、材料的松铺系数（3）、确