常福产业园招商启动方案框架.pptVIP

* 常福汽车世界项目启动 建议书（框架） Project proposal 目录 前言 第一部分：我是谁？（项目内核） 第二部分：去哪里？（发展方向） 第三部分：怎么去？（招商战略） 后记 前言 Foreword 知识产权条款 本项目建议书宜严格保密。 武汉常福星城置业有限公司（以下简称常福公司）同意不向非常福公司及其他相关公司责任职员之外的任何人展示、阅读或传递由多米国际营销传播机构（以下简称多米国际）提供的与此项目相关的资料。 在常福公司和多米国际正式签合作协议以前，本项目建议书的知识产权归多米国际所有，项目建议书中的内容不能由常福公司向任何第三方透露。 项目背景 暂略 本项目建议书系多米国际和常福公司的沟通后，并检索相关企业及汽车行业资料后，由外及内的审视，因此不可避免地会引入一些推测和假定。本报告不代表对常福公司的结论性判断和真实建议。项目开始以后，多米国际将会进行深入的内外部调研，从而有可能产生与本项目建议书中内容不同的结论。 第一部分：我是谁？（项目内核） Part1:Who am I?(***) 第一部分：我是谁？（项目内核） 是汽车文化产业园？ 是汽车迪斯尼主题公园？ 是常福新城？ 都是？又都不是？ 我们需要一个，唯一的强有力的声音，才能快速启动。 第一部分：我是谁？ 一个声音，一个项目内核 1）内核，是核心竞争力，是不易被 其他企业复制的资源优势； 2）内核会使项目招商产生 裂变营销效果。 例子：博鳌亚洲论坛 第一部分：我是谁？ 项目内核有两部分组成 先天固有的 如博鳌镇拥有的海水、阳光、沙滩优美环境 后天赋予的 如亚洲论坛策划、博鳌规划 第一部分：我是谁？（项目内核） 常福现有优势资源分析 先天固有的 相对的区位优势 对于产业项目是优势，便于物流 对于地产项目是劣势，离市中心远 良好的自然环境 有小奓湖、奓山等自然景观 京珠 高速 滬蓉 高速 318 國道 京珠 高速 滬蓉 高速 318 國道 第一部分：我是谁？（项目内核） 常福现有优势资源分析 后天赋予的 汽车文化产业基地（科技、服务、配套） 汽车迪斯尼主题公园（休闲、娱乐、旅游） 常福卫星城（区位、环境、生活） 第一部分：我是谁？（项目内核） 如何整合常福现有的优势资源 作必要的补充、提升 产生内核 第一部分：我是谁？（项目内核） 三度整合体系 内核要有高度 武汉市高度 十一五规划 战略支点（李宪生） 湖北省高度 中部崛起 国 家 高 度 创新国家 第一部分：我是谁？（项目内核） 三度整合体系 内核要有广度 分而能合，合而能分 要包容产业、地产、旅游三个核心板块的内容，是城区运营 又能使每个板块在内核的基础上作各自的项目延展 第一部分：我是谁？（项目内核） 三度整合体系 内核要有深度 要充分发挥资源优势，产生全国范围的独特性，不能被简单复制。 是项目生命力的保障。 第一部分：我是谁？（项目内核） 我们的声音、我们的内核 车谷 中国车谷 例子：硅谷 代表着高科技产业 代表着最具影响力的区域板块 代表着阳光的生活态度 光谷 武汉的中国光谷是武汉今年来少有骄傲 第二部分：去哪里（发展方向） Part2:What is our principle（Viewpoint) 第二部分：去哪里（发展方向） 车谷的战略定位； 中国车谷 打造汽车产业的第一高科技服务基地 包括前期研发 中期支撑（产业服务链） 后期物流 第二部分：去哪里（发展方向） 车谷的发展策略 近期 服务沌口（汽车高科技服务业） 中期 共同作大（和沌口形成最大的高科技汽车产业基地） 远期 中国车谷（沌口融入车谷，成为车谷的一部分） 第二部分：去哪里（发展方向） 项目的形象延展 产业板块 汽车产业的高科技服务链 房产板块 为高智商人群提供的生态住宅 旅游板块 以汽车文化为主题的公众乐园 第三部分：怎么去( 招商战略） Part3:How do we do （Carries out) 第三部分：怎么去？（招商战略） 三驾马车发展模式 产业板块 要政策 地产板块 要环境 旅游板块 要人气 第三部分：怎么去？（招商战略